
straight eight _ quelle version ?
C'est cool pour toi que tu ais réussi à décommander ton achat de la nouvelle version du Straight8 et que tu ais trouvé l'ancienne à acheter !dinos a écrit :C'est vrai que sans la double T, le vélo perd en "charisme", je suis vraiment heureux d'avoir trouvé un des derniers modèles de l'ancienne version, il semblerait qu'ils deviennent rarissimes...
Moi je trouve que c'est une bonne manière de débuter. Tu veras par la suite qu'avec le custom bike tu aurras autant de plaisir à rouler avec ton vélo qu'à le demonter, le bidouiller, le remonter etc... Avoir les mains dans la graisse et la cervelle en action, ca fait aussi partie du truc.dinos a écrit :Sinon pour le montage, j'avoue que je suis un peu rassuré, je ne suis pas un super bricoleur et j'avais peur d'avoir un bike en kit![]()
Jette un coup d'oeil sur > ce topic < si tu as un problème. Peut-être que ca pourra t'aider.dinos a écrit :Sinon j'ai pas tout compris avec le calibrage du système nexus, j'espère que ça sera à ma portée.![]()
Sinon n'hésites pas à relancer le topic en expliquant ton problème.
C'est quoi comme frein à l'avant ? Disque ? Ca peut intéresser du monde içi. Ne le laisse pas moisir dans la boite, il financera peut être tes futurs accessoires. (Oublies les catadiopes)dinos a écrit :Et puis le frein avant et les catadioptres, ça va rester dans la boîte bien entendu![]()
Bon allez, t'as le même chopper qu'un rider sur deux mais bienvenu quand mêmedinos a écrit :Depuis le temps que je vois ces vélos qui me font rêver, maintenant que je me suis lancé je suis comme un gosse qui ne pense plus qu'à ça :oops

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ben oui j'en ai marre
tout le monde commence avec ça !
alors j'en ai marre quoi, à la fin. c'est vrai quoi.










les gouttes ont du faire de l'effet... écoute Punkrider, grace à tous ces straight 8 qui se multiplient devant toi, celà te rend encore plus unique


en tous cas Dinos, quel accueil tu as eu!!!
tous les ténors du forum sont là!!!
ouais, elle est vraiment chouette la vie!


possédant un Straight, militant contre les nouvelles fourches qui servent à Electra à nous mettre un doigt dans l'cul, sous couvert de design, je te rassure: même si statistiquement parlant tu as plus de chance de rentrer en choc frontal avec un autre straight qu'avec Punkrider, JE DIS TANT MIEUX parce qu'il a LA TETE PLUS DURE NOTRE PUNKRIDER


moi j'l'adore c'mec là, en plus il a foutrement raison, et ses vélos sont bien délires!!
allez good rides
Mad Mr a écrit :C'est cool pour toi que tu ais réussi à décommander ton achat de la nouvelle version du Straight8 et que tu ais trouvé l'ancienne à acheter !dinos a écrit :C'est vrai que sans la double T, le vélo perd en "charisme", je suis vraiment heureux d'avoir trouvé un des derniers modèles de l'ancienne version, il semblerait qu'ils deviennent rarissimes...
Moi je trouve que c'est une bonne manière de débuter. Tu veras par la suite qu'avec le custom bike tu aurras autant de plaisir à rouler avec ton vélo qu'à le demonter, le bidouiller, le remonter etc... Avoir les mains dans la graisse et la cervelle en action, ca fait aussi partie du truc.dinos a écrit :Sinon pour le montage, j'avoue que je suis un peu rassuré, je ne suis pas un super bricoleur et j'avais peur d'avoir un bike en kit![]()
Jette un coup d'oeil sur > ce topic < si tu as un problème. Peut-être que ca pourra t'aider.dinos a écrit :Sinon j'ai pas tout compris avec le calibrage du système nexus, j'espère que ça sera à ma portée.![]()
Sinon n'hésites pas à relancer le topic en expliquant ton problème.
C'est quoi comme frein à l'avant ? Disque ? Ca peut intéresser du monde içi. Ne le laisse pas moisir dans la boite, il financera peut être tes futurs accessoires. (Oublies les catadiopes)dinos a écrit :Et puis le frein avant et les catadioptres, ça va rester dans la boîte bien entendu![]()
Bon allez, t'as le même chopper qu'un rider sur deux mais bienvenu quand mêmedinos a écrit :Depuis le temps que je vois ces vélos qui me font rêver, maintenant que je me suis lancé je suis comme un gosse qui ne pense plus qu'à ça :oops
Merci

En fait j'avais pas fait d'enquête avant, j'ai simplement pris celui qui correspondait le plus à mes goûts...bon ben je suis une fashion victim

Mais j'assume


Un grain de riz aura toujours tort devant une poule
Merci en effet pour cet accueilLolow rider a écrit :ben oui j'en ai marre
tout le monde commence avec ça !
alors j'en ai marre quoi, à la fin. c'est vrai quoi.![]()
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les gouttes ont du faire de l'effet... écoute Punkrider, grace à tous ces straight 8 qui se multiplient devant toi, celà te rend encore plus uniqueet puis peut-être qu'un jour t'en auras un! un môche avec une nouvelle fourche
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en tous cas Dinos, quel accueil tu as eu!!!
tous les ténors du forum sont là!!!
ouais, elle est vraiment chouette la vie!![]()
possédant un Straight, militant contre les nouvelles fourches qui servent à Electra à nous mettre un doigt dans l'cul, sous couvert de design, je te rassure: même si statistiquement parlant tu as plus de chance de rentrer en choc frontal avec un autre straight qu'avec Punkrider, JE DIS TANT MIEUX parce qu'il a LA TETE PLUS DURE NOTRE PUNKRIDER![]()
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moi j'l'adore c'mec là, en plus il a foutrement raison, et ses vélos sont bien délires!!
allez good rides

Et puis vive les anciennes fourches !


Un grain de riz aura toujours tort devant une poule
moi aussi j'ai un straight, et moi non plus je ne savais pas qu'il etait aussi répandu avant de l'acheter, mais qu'est-ce que tu veux, un coup de foudre ça ne se commande pas ! alors t'as raison , assumons notre "fashion victimisation" et pis merde!
et puis avec quelques pièces bien trouvées ton8 sera unique
si j'ai choisi ce clou , c'est aussi parce que c'est un super compromis entre le chopper et le cruiser et qu'il est vraiment un régal à rouler.Et dans ma région( près de lacanau) dès que je veux bouger, j'ai facile une quinzaine de bornes à me taper, donc je peux pas vraiment me permettre de rouler en limo par exemple.
avec, Lolowrider, qui est un très bon défenseur du straight eight attitude, on va faire tourner en bourrique Punkrider!!!!!
peut-être même qu'un de ces quatres on pourrait même faire un défiler sous ses fenêtres!! ('faudra éviter les coups de douze...)
bref t'as fait un très bon choix, le chopeightest à mon avis le plus "chic et classe" de chez electra( avec le deluxe dans un autre style)
alors bien venue au club!
Hep, si t'es un pauvre rider solitaire , je te propose de nous rejoindre Dayral et moi à la FPLR ( French Poor Lonesome Rider).
le principe est simple, nous nous donnons des rdv à date et heure fixe, et nous partons pour un ride tous ensemble....... mais chacun de son côté!!!
cool non? non? bon...

si j'ai choisi ce clou , c'est aussi parce que c'est un super compromis entre le chopper et le cruiser et qu'il est vraiment un régal à rouler.Et dans ma région( près de lacanau) dès que je veux bouger, j'ai facile une quinzaine de bornes à me taper, donc je peux pas vraiment me permettre de rouler en limo par exemple.
avec, Lolowrider, qui est un très bon défenseur du straight eight attitude, on va faire tourner en bourrique Punkrider!!!!!


bref t'as fait un très bon choix, le chopeightest à mon avis le plus "chic et classe" de chez electra( avec le deluxe dans un autre style)
alors bien venue au club!

Hep, si t'es un pauvre rider solitaire , je te propose de nous rejoindre Dayral et moi à la FPLR ( French Poor Lonesome Rider).
le principe est simple, nous nous donnons des rdv à date et heure fixe, et nous partons pour un ride tous ensemble....... mais chacun de son côté!!!


[quote]on va faire tourner en bourrique Punkrider!!!!! peut-être même qu'un de ces quatres on pourrait même faire un défiler sous ses fenêtres!! ('faudra éviter les coups de douze...)
tu es brave,courageux mais surtout temeraire, tu t' attaques là à une institution, te reste plus qu' a chatouiller MadMr et t' auras fais le tour des pro "homemade", des integristes qui chassent la production de masse, qui traquent le tuning (a ne pas confondre avec customisation), les pros du bondo, ...
bienvenue aux club des sans grades victimes de la mode dont je fais partis !
ok je
Ps : je suis ok pour le defilé sous les fenetres de punkrider, ca peut etre rigolo et puis je connais pas Santa Mammes
tu es brave,courageux mais surtout temeraire, tu t' attaques là à une institution, te reste plus qu' a chatouiller MadMr et t' auras fais le tour des pro "homemade", des integristes qui chassent la production de masse, qui traquent le tuning (a ne pas confondre avec customisation), les pros du bondo, ...
bienvenue aux club des sans grades victimes de la mode dont je fais partis !










ok je

Ps : je suis ok pour le defilé sous les fenetres de punkrider, ca peut etre rigolo et puis je connais pas Santa Mammes
OK pour le défilé, ça sera l'occasion de faire connaissance
J'voudrias quand même pas me prendre un chopper sur la tronche
Bon sinon toujours aussi impatient
Je commence à refléchir à quelques idées de custom, mais je vais déja essayer de le monter dans un premier temps...J'avoue être complètement étranger au système nexus et j'espère m'en sortir....ou au pire trouver une bonne âme pour m'aiguiller


J'voudrias quand même pas me prendre un chopper sur la tronche

Bon sinon toujours aussi impatient

Je commence à refléchir à quelques idées de custom, mais je vais déja essayer de le monter dans un premier temps...J'avoue être complètement étranger au système nexus et j'espère m'en sortir....ou au pire trouver une bonne âme pour m'aiguiller

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