custombrigade.com Custom Brigade

ESH ...............compagny

2 barres de toit, une couverture, quelques sangles, tu démontes une pédale et le guidon tu couches le vélo et roule! Paris-Amsterdam avec une limo pimp garage puis Amsterdam Paris
Pas de problème de largeur, ni de hauteur, ni de transport d'ailleurs

PS attacher les roues qu'elles ne tournent pas pendant que tu roules.
Ne pas penser taper un chrono

j'ai presque la même voiture


J'ai été chercher mes "nouvelles" barres de toit et mon porte vélo, ça tient nickel, un petit coup de jeune bientôt et ce sera parfait!
Reste plus qu'à essayer sur autoroute

avec un velo de 2 m 20 dans le coffre de la 206 c est pas la peine d essayer. le toit je n aime pas trop car je crains de me prendre une barre que l on trouve a l entree des parkings et a l arriere du coffre, sur un porte velo, le velo sera trop long et deborderra. du coup je ne le deplace qu a la force de mes jambes. l idéale dans mon cas, serai (au conditionnel, j appuis sur cet aspect) serait d avoir une camionette ou une remorque.
le kiffe serait pour la camionnette serait d y mettre des raques a velo ainsi qu un petit atelier avec le minimum vital pour bricoler sa monture lors de déplacements un peu lointain. mon idée est peut etre un peu tordu mais me semble efficace

Pour ce qui est des barres.. Le problème m'est arrivé sur autoroute à un péage. J'ai entendu un petit "bing", j'avais complètement zappé la hauteur coup de chance, il devait y avoir 1cm en trop j'ai eu aucune trace!

Pour ce qui est de la camionnette c'est une bonne idée, perso, je suis justement en train de regarder pour un VW Transporter T3 Doka, c'est un pick-up double cabine. Si ça se fait, je compte bien y mettre un rail porte-vélo sur la benne

Bin moi du coup j'lui ai fait sa p'tite remorque adaptée
Et sa première sortie aujourd'hui.

Ah ouais carrément!

C'est classe J'ai plus rien pour transporter mes bike moi, j'ai changé de voiture les barres ne vont plus, j'ai dû les démonter et je sais pas comment j'ai fait un accroc sur une selle toute neuve

Donc si quelqu'un a des barres de toit de Golf III dans le 76, ça m'intéresse !

J'aurais une petite questions ,comment faite vous pour transporter votre vélos dans différent endroit ,sur votre voiture ? remorque ? avec quel système ?.... pour vélos beach cruiser , comme vélos custom, limo ... et si vous avez des photos comme exemple

Burrito à plat sur les galeries (avec le guidon et une pédale en moins), et limo à la verticale sur le porte-vélo.
Ca laisse la place pour mettre les cruisers "classiques" dans le coffre



Et puis ça marche pareil avec les Twingos...

Tu fuis les ponts non ?

Ouais, c'est déjà la 7ème roue arrière sur ma limo.

edmuraz a écrit :J'aurais une petite questions ,comment faite vous pour transporter votre vélos dans différent endroit ,sur votre voiture ? remorque ? avec quel système ?.... pour vélos beach cruiser , comme vélos custom, limo ... et si vous avez des photos comme exemple

Je savais bien qu'il y avait un sujet déjà existant !

j'ai fusionné les deux !

à vot' bon coeur !

Merci d'avoir transféré le message et bien sympa les photos des différents transport de vélos je vais réfléchir à tous cela pour trimbaler mes futures vélos

J'me permets ce déterrage, car certaines photos ne sont plus accessibles.
Je compte ressortir mon vélo du placard, planqué sous sa couette sans rouler suite à divers problèmes...bref!

Avant, j'avais un Vito...mais ça c'était avant. Maintenant j'suis à pied, et faut que je me retrouve une boîte à roues.
Contraintes:
- impossible de me reprendre un Vito ou même type de véhicule, transporter et compagnie...
- impossible de rentrer mon vélo dans une caisse standard, même avec du beurre...il fait en gros 3m de long.
- aucun truc branlant, vélo attaché à l'arrache qui risque de finir dans le coffre de la bagnole qui me précède : j'veux du serieux.

je pensais à un grand break + barres de toit, genre Volvo 850 ou V70, mais d'après mes calculs ça va dépasser quand même pas mal.
de plus il va falloir bricoler des U pour guider mes roues vraiment très grands.
sinon attelage + remorque, mais si je reviens vous faire un coucou sur paname, je défie quiconque de garer sa caisse avec une remorque un vendredi soir!
qu'appelez vous la solution verticale sur le porte vélo?
quelle solution la plus pratique et viable?

Bérurier Noir a écrit :qu'appelez vous la solution verticale sur le porte vélo?

Et j'applique aussi la solution horizontale sur les barres de toit (à plat avec une pédale et le guidon en moins).