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Bonjour bonjour,

Mikey3344 originaire de Bordeaux et exilé en Loire-Atlantique je suis tout nouveau sur le forum.

J'envisage de restaurer un cruiser tout rouillé récupéré à mon père ces jours-ci.
Le malheureux (le vélo), à séjourner 5 ans dehors….
Afin de commander les bonnes pièces (garde boue, lumière, pédale etc..) j'aurais besoin de vos conseils pour identifier la marque du cruiser. Je vous transmet donc l'image du vélo à l'origine.
A bientôt
Merci de pouvoir me m'apporter votre aide et vos lumières.

Si je ne m'abuse, il s'agit d'un King (pas de marque, juste un nom).
C'est une copie asiatique des modèles Felt.

Les garde-boues, la fourche, la potence, le guidon, les lumières, ... Tout ça n'est plus d'origine.
A l'origine il devait ressembler à ça :


De toute façon, c'est une chinoiserie, donc ça vaut pas grand chose. Pas la peine de se prendre la tête à le retaper "à l'identique". De toute façon tu ne trouveras pas les pièces détachées d'origine.
Remonte le comme tu veux, avec les pièces compatibles. Ce sont des tailles standards (fourche en 1", pédalier US, ...)

Super,

Merci beaucoup, je vais tenter de lui rendre un peu de dignité, je vais faire un tour sur classic bicycle pour chiffrer tout ça.

T'as pris une tête au carré ?

CR C a écrit :T'as pris une tête au carré ?

Non c'est mon père sur la photo le jour ou il a acheté de vélo.

J'en profite pour montrer un petit avant-après du cruiser.

Avant...
http://imageshack.com/a/img538/2853/PgZpqd.jpg

Après 1 petit week-end, 2 litres de coca "light" et du papier d'alu pour faire revenir les chromes.

http://imageshack.com/a/img538/7584/tWs4ub.jpg
http://imageshack.com/a/img674/9339/zb8mib.jpg
http://imageshack.com/a/img673/27/C7bdzI.jpg

Dommage. La patine était belle. J'aurais neutralisé la rouille, et passé une couche de vernis...

La rouille c'était bien....