custombrigade.com Custom Brigade

Hop, me revoilà. Derrière moi, c’est mon armada de questions …

J’ai admiré bien des montures sur le net …J’ai un penchant pour les choppers (mmm les belles longues fourches chromées) et j’en pince pour le Bandit de chez Felt : les jantes rouges, la peinture noir mat, la géométrie du cadre alu aussi, le « tank », l’angle de fourche et c’est un 3-speed (me méfie des côtes). J’aime un peu moins le plateau et les pédales (la bonne occase pour commencer à le personnalisé un peu).

Maintenant les questions :

Quel est votre avis sur ce chopper, sur le fabriquant (j’ai lu le test et j’aimerais d’autres avis) ?

Quelles sont les mensurations de la bête (longueur, poids, etc …) ?

Est-ce que vous pensez qu’il a un bon potentiel de modification (en dehors des pédales … ), d’ajout d’accessoires ?

Questions subsidiaires :

« Supervelo », c’est fiable comme shop de vente en ligne ?

Le constructeur Phat, qu’en pensez-vous (peu d'infos ici) ?

Et le Schwinn en promo chez chopperdome : http://www.chopperdomeparis.com/promo.htm ?

Quel est votre avis sur ce chopper, sur le fabriquant (j’ai lu le test et j’aimerais d’autres avis) ?

Alors vu que c' es le meme que le torch a part la couleur lol
nous en avons un a la location depuis 3 ans et il ne bronche pas un bon bike fiable sympa a rouler .ne rouille pas ou peu si tu l' entretiens bien ........ le 3 vitesses pas un luxe si tu a des cotes lol
cadres alu donc moins de poids ......la grosseur du pneu arriere je suis fan !!!!
position de conduite tres agreables ........


les moins finitions du cadres il etais bourrer quand il on souder le dessu du cadres lol .........
guidons dans la fourche "pas fan" ,
velos tres Mainstream "gout perso"....... "il le sorte chaque année en une autre couleur lol

Quelles sont les mensurations de la bête (longueur, poids, etc …) ?

je sais pas mais maniable pas enormement lourd ......

Est-ce que vous pensez qu’il a un bon potentiel de modification (en dehors des pédales … Wink ), d’ajout d’accessoires ?

be juste le probleme de la fourche avec le guidons dedans mais une fourche 4a ce change lol et tout les bike sont vraiment modifiable .........

en gros un bon bike bien coool a rouler

lol

pour moi c'est un très bon vélo, je trouve la finition nickel
j'adore la soudure dite "mal faite" qui est très bien faite mais il faut aimer le style!
pour le poids je disrais une petite quinzaine de kilos
longueur, très long à cause de la fourche
et oui tout vélo est possible à modifier un maximum, le tout est d'oser
ex
http://www.spokes.nl/index.php?p=2-1-72

si j'avais du acheter un velo neuf (super lol) j'aurais un bandit, pour moi c'est
le plus beau chopper toutes marques confondues.

De plus, la marque Felt est véritablement fiable et de bonne qualité.

J'ai deux Felt, et depuis je ne peux plus m'en passer...

Bref, je recommande cette marque car elle vaut tout aussi bien que votre baril de Calgon !! (Jingle pub : Les lave linge durent plus longtemps avec Calgon !! - Pour les vieux qui comprendront... )

bon, je sais pas trop quels prix sont pratiqués en france ou belgique mais ici (dans notre belle suisse verdoyante de montagnes et ses banqu... pardon ses vaches violettes), perso à choisir entre un felt (fût-il torch ou cannibal) à 1000 ou 1200 balles et un pimp garage ou phat cycles A PEINE ou pas plus cher, le choix est vite fait...

je suis bien d'accord avec toi, moi aussi je choisis le felt.

...ceci dit, pas d mauvaise pub pour felt, hein (chuis pas comme ça), très bon bikes solides et fiables à part ça... mais...

garcibus a écrit :bon, je sais pas trop quels prix sont pratiqués en france ou belgique mais ici (dans notre belle suisse verdoyante de montagnes et ses banqu... pardon ses vaches violettes), perso à choisir entre un felt (fût-il torch ou cannibal) à 1000 ou 1200 balles et un pimp garage ou phat cycles A PEINE ou pas plus cher, le choix est vite fait...

Arf !!

1000 à 1200 balles pour un Felt en Suisse ???!!!

C'est affreusement cher... comment ça se fait ?

Ben c'est des BALLES SUISSE et pas des RORO. (Soit 612 €, pour 1000 Fr suisse et il est à 650 au catalogue Alavarez) Donc "c'est le prix !

Je confirme la fiabilité des Felt (j'en ai 3 )

C'est quoi un Felt Cannibal, garcibus ?? Connais pas !!

+1 la Troca, merci pour le change...

La Troca a écrit : C'est quoi un Felt Cannibal, garcibus ?? Connais pas !!

euuuuh! (accent vaudois bien prononcé ) j voulais dire bandit... jm'emmêle les pinceaux boudiou...

j'ai 2 felt aussi et je vote felt!!!

pour la qualité !!!!!!

et pimp garage pour le changement

oui, fausse manip, donc 2 post!

Merci pour vos réponses.

Je pense que je vais me décider pour un Felt. Les machines de chez Pimp garage ont de la gueule, mais je suis pas dans cet état d'esprit.
La peinture noire mat du Bandit me fait penser à celle de certaines Dodge Charger, muscle car de la fin des sixties, que j'adore (un jour elle sera mienne ...).




Est-que l'un d'entre vous pourrait prendre un double mètre et me donner la longueur du Bandit ?

Bon. Maintenant il faut que je trouve la boutique qui va me le vendre ...

Je pense commander quelques accessoirs dans la foulée :
- un plateau maltese cross
- des pédales DK maltese cross
- un ou deux rétros maltese cross (c'est une obsession la maltese cross ...)
- un klaxon à poire 3 ou 4 tons (poussez vous devant !)
- un feu arrière (y a pas trop de choix dans le domaine, suis pas très décidé ...)
- un feu avant chromé pour remplacer celui monter d'origine (est-ce bien raisonnable ?)

Rien de très original ... mais ça plait bien.

Question à 2 Francs Suisses :
Vous portez un casque sur vos montures ?