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Salut a tous,
j'ai un projet de limo, 2 cadres m'interesses mais je n'arrive pas a me decider, car vu des comparatifs photos le resultats me semble un peu different.
Si qq'un a une pourquoi, ce serai cool de votre part ...

il y a le 1er :


et le second :




j'aimerai arrivee un certain resultat ... commne celui ci par exemple

ou bien



mais mois comme ca (trop haut ):




mis a part la peinture, quelles sont les differences. il me semble que le 1er est + bas, peut etre grace de fourche ... ou roues 26" ou 24"
Le prix n'est pas le meme , non plus ...
aidez moi !!
pour info je mesure 1m80. est ce que ca ne pose pas prb pour un velo de ce type .
j'ai deja une fouche de ce type a monter :

+ projet : roues 24" 3vitesses + pneux fatO flans blancs 24*3




merci pour vos remarques ...

L'aspect plus bas des deux limo que tu preferts, vient de la fourche soit bent soit extension
A toi de faire toi choix

le cadre noir semble un peu plus long que l'autre ( distance pédalier/roue arrière) donc peut être plus adaptée a ta taille, et le mustang a un style un peu plus rétro
mais ce n'est que mon avis

Comme tu as déjà la fourche, pense à acheter une extension si tu veux rabaisser ta garde au sol.
L'extension se montrat sans soucis mais après niveau style, je n'ai jamais vu d'extention montée sur ce type de fourche... faut voir

Merci encore pour vos conseils ....
C'est quoi les extensions pour la fourche ?? ou puis je trouver ca
peut il y avoir une difference de style entre roue 24" et 26" (sur les photos )

Je ne sais pas si 24" est mieux ou pas que 26" sur ce type de velos

Salut,
j'ai remarque dans les details qu'ils avait modifier la fixation de la fourche, suppression de la suspension (ressort inutile puisque il n'y a que le phare au bout) , pour baisser encore le velo ....

Il me semble egalement que le 1er est + bas car pedalier plonge vers le bas, je m'explique ... l'axe du plateau a l'air plus bas que l'axe de la roue (arriere)
surement cause de la fourche, mais est ce la bonne raison ??

L'extension de fourche c'est ca
Elle est plus longue que l'originale

Ok, merci !! extension non twist ou ressort plus court ca existe ca
desolé si je suis en peu long a la detente, mais l'achat d'un cadre+ pieces a 500 - 600 € j'aimerai ne pas me planter

hey
le limo est le velo parfait pour les personnes de plus de 1M8O
je te conseille d'acheter un limo complet ça vaut 500euros.
ça te couteras moins cher que d'acheter le cadre et les differentes pieces.
entre autre les roues. en plus ça te fera un stock de pieces.
si tu veux baisser le cadre ta fourche munie d'une extension sera pas mal mais tu dois savoir que l'extension va diminuer ton rayon de braquage car l'extension touche rapidement le cadre et rend la conduite plus difficile. il veut mieux mettre un fourche bent qui est plus inclinée d'ailleur.
il faut penser aussi a trouver un pedalier plus court car en rabaissant le bike les pedales touchent le sol.il faut aussi le monter en 24" si ton but est de le rendre le plus bas possible de toute façon c'est le montage le plus sympa sur un limo.regarde mon bike ça te donnera une idéé de ce que ça donne http://www.custombrigad.com/2bgal/disp_ ... d_img=6259

merci pour ces infos ... et bravo pour ton bike

pour ce qui est d'en acheter un complet a 500€, tu trouve ca ou avec 3 vitesses
http://www.custombrigad.com/test7.php ???

l'extension bloque le braquage mais j'ai deja une fourche (old school) qui me bloque deja, donc je ne pense pas que cela aura une grosse influence.

qu'est que tu as prix comme taille de pedalier

Il semblerai que tu as un cadre comme le 1er (style chopperdome paris)
est ce que tu as acheter le tien complet et combien si pas trop indiscret et ou :?: car a chopperdome il n'est plus dispo et sur doggriderz y pas.

UP !

a chopperdome il n'est plus dispo

t'es tu renseigné si il pouvait te le commander ?
En annoncant ton budet, y a ptetre moyen de monter un vélo à ton goût directement. En resumé, il te faut un cadre de limo avec fourche bent et pédalier 5". Vois avec le chopperdome si c'est trouvable pour 500€, tu veras bien.

Tiens, je viens de tomber sur une bonne idée d'extension

Là, plus de problème de fourche qui tamponne le cadre

Je vais me renseigner, je vais contacter raph
en ce qui concerne l'extension, c'est plutot radical comme modif mais efficace
je vous tiens au courant ....

il est completement fou ce velo