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Bonjour, je souhaitais me procurer cette fourche double T sur le bicloo (le site electra france n'étant plus disponible). Les dimensions sont-elles compatibles avec mon straight eight ? Merci pour votre réponse.
http://www.lebicloo.com/boutique/produc ... ts_id=1267

remy a écrit :Bonjour, je souhaitais me procurer cette fourche double T sur le bicloo (le site electra france n'étant plus disponible). Les dimensions sont-elles compatibles avec mon straight eight ? Merci pour votre réponse.
http://www.lebicloo.com/boutique/produc ... ts_id=1267

Le diamètre du tube de direction de ton straight eight est-il de 1" ou de 1"1/8 ?
Attention aussi à la longueur du tube de direction par rapport à celle du pivot de la fourche.

En fait c'est toi qui a la réponse (enfin moi aussi je l'ai, mais bon)!

Il n'y a pas d'indications sur le tube de la fourche quant à mon vélo, la direction fait approximativement 295mm et pour le diamètre je ne vois pas comment savoir. Il s'agit du straight 3 vitesses que j'ai acheté il y a 2 ans (le 8 vitesses venant de sortir).
Merci

normalement , c'est bon, elle est faite pour, le straight est en 1"1/8

A vue d'oeil, pas certain que le pivot de la fourche que tu souhaites acheter soit assez long.
Le tube de direction des Electra S8 est relativement long (environ 30cms).

C'est vrai que sur la photo le tube de direction parait bien court, mais ces fourches ne sont pas un minimum réglables ? sinon le nom du modèle ou la longueur du tube serait spécifiés. Le top reste encore la fourche mate fixée au guidon mais je ne la trouve plus.
Merci pour vos indications

Déterrage de sujet :

J'ai trouvé ce site http://www.bicycledesigner.com/bike-par ... 1-1-8.html et je me tâte grave sur la longueur de la fourche. J'hésite entre 29, 34 et 42 pouces... des avis techniques sur l'éventuelle fragilité liée à une fourche trop longue et/ou la nouvelle position de conduite?
Merci

la fourche, rien à craindre. plutôt les roulements à la longue, et encore...

par contre, si elle est plus longue que l'originale, ça redressera le cadre, après à toi de voir si tu trouves ça joli

Bah, rouler avec les dessous de bras bien aérés, ça me dérange pas, au contraire. Je suis passé voir mon vendeur de vélos ce matin qui me déconseille la 42", pour des raisons de maniabilité, après, je ne suis pas encore fixé sur la dimension de fourche, certains intelligents ont mis des virages fermés à angle droit sur la piste cyclable et je me demande comment ça va passer avec un vélo trop allongé, donc, j'hésite entre 29 et 34pouces

Maniabilité ? Kécecé ?

Le but est quand même de me déplacer, mon vélo étant mon seul moyen de locomotion, faudrait pas que je sois à me battre avec mon vélo pour le diriger en plusde guetter les conneries des automobilistes

Après ça reste un Electra donc assez compact donc tu va dégrader la maniabilité mais elle ne va pas devenir exécrable pour autant, elle va juste devenir "normale" car le straight 8 est plutôt nerveux de base. Après pour les conseils de vendeurs, il faut un peu s'en méfier sinon j'aurais un vélo de route (parce qu'il y a plus de vitesses, deux vrais freins & que ça va plus vite).

donc, si j'ai bien suivi, pour des raisons + techniques qu'esthétiques (notamment l'angle fourche/cadre), il vaudrait mieux que je reste sur la fourche 29", et je devrais pouvoir sans problème monter une roue de 26" (avec un pneu de 26x20125) à l'avant compte tenu des dimensions de la fourche :