custombrigade.com Custom Brigade

PGBIKE revient en force!!!

des nouvelles toute fraiche, PG renait de ces cendres, nouvelle direction, nouveaux produits, une qualité de finition haute gamme .

plus d'info dans les plus brefs délais.

pour les revendeurs intéressés contactez moi par mp ou par tel au shop!

Laurent

nop il ne seront pas dispo

3d max studio , blender ou cinema 4D

pour les programmes mais je penche sérieusement 3d max

ou alors un truc genre Catia ou solidworks ...
Des vrais tueries en tout cas !

oui mais une grande partie on déja été crée et meme distribuer

j'ai flashé sur le 3 & le 16

ils ont un site PG ???

je suis en contact direct avec pimp allemagne, il ne semble pas y avoir tous ces modèles discrit sur le tarif qu'ils m'ont envoyé. par contre, il devrait y avoir une surprise avec les vélos, ou il fau ttoujours pédaler et les mêmes en electrique, la suite bientot, il devrait etre tous dispo chez doggriderz a partir du 15/20 octobre.

en espérent ne plus avoir de problème de commande, de colorie ou de pièces qui n'arrivent pas comme commandées !!!!

j'essairai de vous donner des info dès que jen ai.

dallas sur rhin ou comment se tirer la bourre sans en avoir l'air.

il y a toujours des cadres pimp dispo chez private beach
http://www.privatebeach.fr/cadres.html
même si il n'affiche plus de bikes complets sur le site..

@le laureat: Tu as un pimp garage dans ton écurie?

Le mien dont les soudures feraient rigoler n'importe quel Muda, Punk ou Mad a mis un temps...certain pour me parvenir (ça se compte en mois).

Le premier reçu est arrivé destroy dans sa boite et donc retour à l'envoyeur.

Tu as du te rendre compte qu'outre l'ergonomie douteuse de modèle tel que le Boardtracker, ils se sont fait une spécialité des cadres pas alignés.

En conclusion, ils ont des idées, mais leurs cadres sont des grosses merdes (quand ils daignent les expedier).

PG aura un peu de boulot pour me convaincre de l'inverse ou un bon coup de fourche en T dans ma gueule...

Zaz
cruising since 1993

Ps:je le sortirai vendredi.

zaz, je suis en partie d'accord avec, les retards étaient légion chez eux, les cadres, parlons en, oui, ils arrivaient 1 coup sur 3 complètement naze, d'occaz presque ou mal fait avec plein de pètes de peinture. Les soudures étaient bof mais n'ont jamais laché. C'est vrai que Pimp proposaient une trentaine de modèles et que seulement 10 (et encore) sont sorti.

Quand aux pièces dont les délias varié jusqu'à trois mois ! voir n'arrivées pas, quand elles arrivaient, souvent, ce n'était pas celle commandées.

mais bon tout ca devrait être du passé ! Pimp m'a dit que cela n'arriverai plus ! à suivre donc...

ALORS LE HORNET, (MERDE CHUIS EN MAJUSCULE, ATTENDEZ JE CHANGE) ahhhh c mieux nan? ! donc le HORNET (la je mets la majuscule pour faire ressortir le nom !) devrait être (ouai mais c'est chiant, faut mettre les accents alors qu'en majuscule on en met pas, enfin...) donc il devrait être dispo, d'ailleurs, je peux déjà l'avoir.

1 trucs à savoir sur le HORNET, la police ne l'aime pas, des clients se sont fait emmerdés pour la pointe arrière ! Jugé dangereux pr nos amis des forces de l'ordre, il est vrai que si quelqu'un saute dessus et s'empale...
On l'a vu encore hier au infos, la télé en parlé au 13heures, ""encore une personne s'est empalé sur le pic du vélo hornet, il est dans un état grave, les médecins réservent leurs diagnostiques !""

salut

ils en ont parlé sur quelle chaîne? je m'étais déjà posé la question sur les risques éventuel lié a cette pointe mais je n'avais jamais entendu parler d'accident y étant lié.

c une boutade mais le client lui c'est bel et bien fait emmerdé, d'ailleurs dans ce style d'histoire, sur paris, un autre c'est fait emmerdé pour un rétro métal !