Je suis nouveau sur le forum et j'avoue que je ne savais pas trop où poster ce topic, donc je tente là, je compte sur les admin pour le bouger où il faut si ce n'est pas correct.
Pour faire rapide: j'adore le vélo ( à Strasbourg il n'y a rien de mieux, surtout pour revenir d'une tournée de bars... ) et j'ai découvert les beach cruiser and co cette année à 30ans au mois d'Août lors du custom bike contest organisé par Laurent de Pimpit et Sébastien ( pas sûr des prénoms, c'est de mémoire).
Après quelques mois j'ai pu enfin m'acheter un GT Kustom Kruiser ultra glide en occasion. Je suis véritablement tombé amoureux de ce vélo et des autres modèles que j'ai pu voir sur le net. J'ai découvert via ce forum que la marque Kustom Kruiser n'existait plus vraiment ou qu'elle avait changé de nom (Dyno?) ou je sais pas quoi.
Bref, j'aurais voulu avoir quelques infos sur la marque en général par ceux qui connaissent ( leur site internet donne peu d'infos...) :
- le dernier nom en date est Dyno ou il y en a encore un autre depuis?
- c'est la même firme qui a juste changé de nom ou elle a été rachetée par une autre marque et il y a eu une fusion? ( est-ce que l'esprit de la marque a disparu dans ce changement de nom?)
- c'est plutôt une marque connue? de qualité ? les points faibles à priori?( solidité des pédales?)
Ce sont des questions sans doute un peu naives mais je découvre un peu et dans l'esprit j'aime bien en savoir un peu plus sur ma monture, ce n'est pas un achat comme un autre quand on aime le vélo Wink
Merci d'avance et à bientôt sur le bitume strasbourgeois peut-être pour certains.
Pour la nana comme j'ai acheté le vélo en occase par le net je n'ai eu qu'un fémur ( en colissimo pour tous les autres os ça douille vite) mais comme je me mets doucement à la soudure je ne désespère pas d'en avoir une entier un jour.
Salut,
je cherche un Kustom Kruiser (ex Dyno), le moto glide, exactement comme celui du test http://www.custombrigad.com/test3.php. Est ce que quelqu'un sait ou je peux le trouver (plutôt en Belgique, ou dans le nord)?
Pour info :
1 Kustom Kruiser a remplacer (racheté) Dyno et non l'inverse.
2 le moto glide et l'ultra glide ont exactement le même cadre
Par contre l'impala je ne connais pas la différence avec l'ultra glide. perso j'ai un ultra glide bleu avec le réserboir en plastique, nexus 3 par contre pas de fourche springer et un guidon cruiser assez classique. ça a été mon premier achat de cruiser et dans un shop
