Wow! Merci Zaz, en plus il est équipé de vitesses.
J'développe (pas trop) : est-il possible de conserver la roue libre sur la roue arrière, plus précisément de pouvoir stopper la rotation des manivelles arrières pendant qu'à l'avant l'on pédale?
Je sais qu'il existe des moyeux de monocycles au standard Isis, et qu'il est donc possible d'y monter un mini-plateau de trial à roue libre intégrée.
Est-ce là la voie à étudier dans ma recherche?
Est-ce clair?
Je fais appel encore une fois aux vécus divers & variés des brigadiers provenant de toutes les disciplines du vélo.
Merci.
Not much into custom. Rather into customs as I'm getting nearer to the Luxembourg frontier.
Exact. Tu s'ras mon décodeur, j'ai du mal à dire de manière simplifiée.
Des idées?
Faut-il à tout prix deux chaînes? C'est qu'j'aurais aimé ne pas trop alourdir l'esthétique. Mon humour suffit à peser sur l'acoustique. Et ma balance atteste de l'apport diététique. Me lire donne des tics. Grand Corps Malade ta tête l'est aussi.
Modifié en dernier par Froggy le dim. sept. 14, 2008 01:04, modifié 1 fois.
Not much into custom. Rather into customs as I'm getting nearer to the Luxembourg frontier.
le problème c'est plutôt comment tu veux les faire débrayer. On peut très bien envisager a l'aide d'un petit levier type shifter d'actionner un arrêt pour bloquer la manivelle du passager
Mouais, faire dérailler sur un autre pignon que celui amené par les manivelles AR?
Le but n'étant pas de pouvoir absolument actionner cette manœuvre (de bloquer les manivelles mécaniquement) tout en roulant, mais de pouvoir s'arrêter d'pédaler à l'AR si on n'veut plus mouliner synchrones et également de placer les pédales AR dans des cales ou autre mécanisme pour ne pas risquer de s'faire mal avec ses pédales tournoyantes.
Not much into custom. Rather into customs as I'm getting nearer to the Luxembourg frontier.
placer les pédales AR dans des cales ou autre mécanisme
Par exemple en abaissant des r'pose-pieds gênant ainsi la circumvolution des manivelles. Et ce s'rait p't-être également applicable au pédalier principal (AV).
Not much into custom. Rather into customs as I'm getting nearer to the Luxembourg frontier.
Oué, c'est vrai, nous on sait pas lire, on regarde les photos alors comme on arrive pas encore à faire des photos d'idées, là on se rend pas compte c'est sur !
Bon, on va te faire confiance, t'as l'œil pour ces trucs, t'es un visionnaire.
Pas du genre a patauger.
Peut-être même qu'on te décernera une palme pour ton travail, quand il émergera.
Baron Pif Paf a écrit :Bon, on va te faire confiance, t'as l'œil pour ces trucs, t'es un visionnaire.
Pas du genre a patauger.
Peut-être même qu'on te décernera une palme pour ton travail, quand il émergera.
Alors Froggy, tu rebondis pas sur mes blagues ? Ne me dis pas que t'avais pas VU !
