Pour les soudures,
je "manchonne" avec un tube de diamètre inferieur que je glisse dans les deux parties a souder (un sorte de tuteur) en laissant deux, trois mm. de jeu entre les deux parties a relier pour que le « bain » de soudure lie bien l'ensemble.
Par contre je soude avec un poste MAG du boulot, donc pas de probleme de "mauvaise soudures".
http://fr.wikipedia.org/wiki/Soudage_MIG-MAG
pour la liaison cadre inf. ,cadre sous selle.
(je garde le bout de tube de selle, il fait une belle poignée de transport et j'ai rajouté un gousset avec un demi tube qui ,je trouve rend bien)
je vais présenter un fer plat ceintré dans le rayon de la roue et ajouré de trous dans le genre du tube au dessus du réservoir.Qui va me servir a fixer le garde boue arriere.
si cela ne colle pas je virerai le tout, je ne suis plus a cela pres!
