Voila voila

ahah sa me rappelle mon premier ^^ sinon pas mal !

elpoutro a écrit :Vraiment très beau ton bike, la ligne claque, hâte de le voir de plus prés !!!

j'espere l'avoir fini pour les 5ans nsk !

WhiteWidoW a écrit :Bon finalement, j'aime bien l'évolution du design de tes vélos... ce dernier en particulier me plaît beaucoup (les 1ers moins).
les roues et la fourche lui vont à merveille. Pour ta fourche, je rejoins les commentaires précédent
A suivre.

merci mais j'ai fais le test avant

Rom1Kno a écrit :Ah ok ca me rassures, paske faire ca avec une mingori cest pu de lor que ta dans les mains la vivement la suite

ahah la ouais , la suite finir l'arriere aprés position du shifter et le choix du guidon que je ne sais pas encore

Rom1Kno a écrit :Tutilise pas une cintreuse de plombier type mingori quand meme ? Paske les cintres sont vraiment beau

non non ^^ c'est une cintreuse pression 12 tonnes en forme de v

t'avances vite c'est bien cool ca ! pour la stance, de mon point du vue, il est parfait, plus c'est bas meilleur c'est :D beau boulot m'sieur, il va envoyer le paté et d'un point de vue plus technique, tes cintrages sont très beau (cintreuse pneumatique ?), et tes soudures ont l'air vraiment bien m...

krashtest a écrit :Avec le flex de la fourche, quand tu monte dessus, il se pose au sol non ?

Sinon belle gueule ! Surement ton meilleur pour moi...

je pense pas , le ressort est dur au pire j aurais quelque mm en moins mais sa m’étonnerais que sa touche

MARCO a écrit :

PaintHeads a écrit :

Kanar a écrit :elle est pliée ta fourche ?

non d'origine

tu es sur ??? il est pres du sol non !!!

oui , il est a 3.5 cm du sol a l'arrondi et a la pointe arriere a 4.5 cm , c'est mieux a ras du sol ^^