je suis absolument fan des éclairages arrière

super boulot, le travail dessus est vraiment top

j'aime beaucoup la ligne et les tubes droits !!

pas mon style de bike mais en tout cas la réalisation est impressionnante

super boulot !!

j'en utilise au boulot du coup je connait la galère que ça peut être a dévisser derrière

oui je pense mettre une mèche et un écrou avec du frein filé, histoire de bien fixer tout ça !

oui j'ai fait comme tu as dit pour le serrage/desserage, la rondelle accroche déjà pas mal comme ça mais je vérifie un peu au cas ou

ok merci pour l'info

non j'ai un sturmey archer duo vitesse avec rétropédalage

quand au sigle speed j'ai aussi, avec un pignon flip flop pour passer en fixe

oui, Street Hog II en 26x3.00

S'ils touchent pas le U, effectivement, t'as plus qu'à raccourcir le tube, ou à refabriquer la pièce qui tient le ressort côté filetage (si tu est équipé pour). Pour raccourcir le tube, 2 choses me viennent à l'esprit : - Fais gaffe à ce que les cuvettes ne viennent pas buter sur le top tube ou le ...

voila enfin mon vélo, il me reste quelques réglages a effectuer dessus et après j'attaque les essais et utilisation quotidienne

c'est a dire ?

je n'ai encore jamais eu de rétropédalage du coup je connait assez peu le système

bon j'ai bien tout resserré, apparemment ça a l'air de tenir....

il n'y a qu'a fixer la page pour le rétropédalage, un rislan ça sera assez costaud ? ou faut une vis et un écrou plutôt ??

j'ai un Sturmey Archer Duomatic Kick Shift 2 vitesses avec rétropédalage, si ça peut aider...

du coup si je serre trop ça me déforme un peu la forme des pattes du cadre a l'arrière... je vais essayer ça du coup et en cas je passerait avec un tendeur :/

merci pour l'info

voila mon soucis : en installant ma chaine, je me suis aperçu que je devait reculer un peu ma roue arrière sur mon cadre afin qu'elle soit bien tendue, jusque la pas de soucis. la ou je rencontre un problème c'est en resserrant les écrous de fixation, car a moins de serrer super fort pour pas que ça...