Il se passe que la chaine sur le plus petit développement ne sert à rien (dans ton cas la chaine petit plateau-grand pignon). Ton montage revient à monter 2 singlespeed avec 2 ratios différents sur le meme vélo. PS : j'ai pas essayé car ne pas passer à l'atelier n'engendre pas chez moi ce genre de ...

Voila, question très con qui m'ai venu en tête et sa me bouffe l'esprit.. Je me suis demandé la chose suivante: imaginons qu'a l'avant nous avont un système de plusieur vitesse, genre 3 couronnes a l'arrièrre pignons a 7 vitesses et que l'on fasse le montage suivant: pas de dérailleur avant et arriè...

Les produits utilisés pour le chromage à l'ancienne sont cancérigène. oui je suis d'accord, mais une bonne aspiration en dessus de la place de travail, ainsi que le protection nessecaire, le respect des consigne de sécurité et de protection de l'environnement et le probleme es resolu.. en plus a l ...

juste superbe! bravo

j'adore le look, mais tu as servit quoi comme potence (la 2eme) qui arrive a tenir guidon et selle?

pottz a écrit :

Kustom Addikt a écrit :..., sa prend 2 minutes a tout casser

c'est long!! normalement avec un obus tu casse tout en une fraction de seconde

2 minutes je parlais pour confectionner l'outils..
mais effectivement tout péter prend moins de temps que de construire

ou justement le contraire... petit devant et grand a l'arriere.. :lol: Bah justement NON. :roll: la roue arrière est plus large mais la jante à un diamètre inférieure à celle de l'avant. En fait cet effet est compensé par le gros pneu à l'arrière Je ne dis pas que ça ne se fait pas de mettre une pl...

Tu veux faire TON vélo PERSO avec les idées DES AUTRES? C'est pas, au minimum ambigüe, voir antithétique???? Déjà tu apprendras que sur vrai chopper la roue avant a un diamètre supérieur à la roue arrière! Si tu veux commencer simplement, pour pas cher avec un résultat garanti part d'un cadre de VT...

je suis pas modo, mais je pense qu'une petite présentation pour commencer ferai bien...

difficile de répondre a ta requette sans avoir un minimum plus d'info...

ton veux qu'on te mail des petit dessins pour avoir des idée de design en gros

t1b0 a écrit :Le femme est très chouette!

merci, ma mère a craquer dessus mdr petite blonde d'un metre 50, 60 piges qui roule en custom bike

Coome zhemax, les guidon sont toujours en 22.2, seule la partie de la potence peux etre du 25.4 ou 22.2, et la difference ce remarque facilement...

Pas vraiment un vélo à vendre donc je ne mettrais pas de photos, mais un gars qui propose ses services dixit "pour réaliser un vrai chromage dans les règles de l'art" (ce qui est normalement interdit aujourd'hui en France) http://www.leboncoin.fr/prestations_de_services/501103611.htm moi qui suit d...

sergio leone a écrit :C'est la partie qui tien ta roue a l’arrière.... Dropout

ce qu'on appelle aussi donc les pattes de fixation dans la langue des gens bien
merci de l'info, je me coucherai mon con

Alors un vieux tournevis fais largement l'affaire :mrgreen: https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xft1/v/t1.0-0/p235x165/10150782_981942191893908_4628776285816246768_n.jpg?oh=cd4c4a346e654a56db1b374a4ed5e579&oe=574A82AB https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xla1/v/l/t1.0-9/10568966_981...

j'ai pensé a prendre un vieux tournevis, le couper et faire une fente.. je vous redonne des new quand j'aurai essayé

vraiment cool! mais perso je le prefere avant la peinture, en metal brute