Inferno "homemade"

[CR C]

et ta beau goss attitude

Pouah ! Truc de djeun's...

[MARCO]

c' est dommage pour la scelle , elle est bien classe, t' as essayer de trouver quelqu'un pour refaire le cuir ? style un gars qui fait des scelles pour chevaux .

tu devrais te renseigner, ca te couterais peut etre pas si chers et le jour ou on fait un ride, je prend mon dremmel et je te grave un truc

[CR C]

Bon, un autre bon vieux cuir à pris place, la selle reste la même. La direction n'a plus de point dur, elle est agréable. Un tube, du sable et Hop !! un ( p'tain de ) guidon qui me donne une position au top . Le shifter derrière la selle, rete plus qu'à raccourcir le cable. Quelques tubes à égaliser. Les chaînes demi-maillons ne devraient pas tarder.
Vous avez pigé que la version qui suit sera la bonne . Je me suis bricolé, vite fait, ce guidon et ......je le trouve pas mal ! Alors j'arrête (pour l'instant) de me torturer l'esprit sur celui que j'avais "prévu".








Oui, la selle n'est pas droite

SI je dégote deux vieilles potences identiques, je les mettrai à la place des deux vis de fourches, pour faire office de risers, quoi !

Allez hop, une couche d'antirouille jusqu'à la mauvaise saison. Ca laissera le temps de trouver la bonne teinte pour faire un ensemble orange / noir / chrome.

Maintenant, je peux (encore une fois) te remercier, toi, le remarquable brigadier qui t'est planté de contact et qui m'a vachement aidé

[MARCO]

sympas le shifter derriere, je ferais passer le cable dans le tube !!!! non ?
et le guidon vas certainement diviser, mais pour ma part, je le trouve pil poil com' il faut, j' aime bien ces grands guidons, il as l' air au top, vu la largeur, sur que tu n as plus de point dur, tu as la direction assistée

[CR C]

sympas le shifter derriere, je ferais passer le cable dans le tube !!!! non ?

Non, simplement raccourci en suivant proprement le cadre.

Quant à la direction, c'est qu'elle est corrigée et réparée

[MARCO]

pour le orange, mate moi ca
parut dans kustom mag n° 24 sur un 54 chevy " citric acid "
si tu aime le orange "ce qui parais évident" tu vas apprécier, une vrai tuerie,
je voulais la faire sur "el aguila del camino" etttttttt trop pressé, " faut passer par un peintre auto pour essayer de trouver la teinte, mais ca doit valoir le coup

[orion]

beau bike, bonne idée pour les potences.
j'ai du oublier, je sais plus, mais tu cintres comment ? du sable et aprés ti t'y prends comment ?

[CR C]

@ MARCO : oui, connu. Mais j'ai repéré un très bel orange sur un coupé qui traîne vers mon taf.......

@ Orion : toujours en page 4 et 5 puis http://www.custombrigad.com/forum/viewt ... age++sable.

[Kanar]

tu as le bras gauche plus long ?



bien vu l'implantation du shifter !

[CR C]

tu as le bras gauche plus long ?

Si faut aligner au mm les spads avants de prendre des tofs, on s'en sort plus . T'inquiètes ! Il est bon, ce guidon...

Et pourquoi pas un tapis par terre, tant qu'on y est

[Nono GT]

Belle ligne finale man well done et à Marco, belle couleur
Pour une potence juste je vois bien ca, mais tu fait comme tu veux http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT

[CR C]

Merci Nono GT, mais j'ai déja sur un autre ( Puppet ). Je ne pense pas que ce serait joli

[Topher]

super taf, félicitations
le guidon est terriblement big : ça change ...
par contre tu vas te faire chier avec ta béquille
elle est trop grande, t'aurais du lui mettre au moins une charnière

[dany47]

superbe boulot,bravo,si tu recroise ma frangine avec son machin truc,tu lui envoie le bonjour,merci.

[CR C]

superbe boulot,bravo,si tu recroise ma frangine avec son machin truc,tu lui envoie le bonjour,merci.

Merci.

@ Topher : merci aussi .

La béquille, je l'ai quand je le roule !!

Pas pour l'instant, il est démonté .....