Détail que je ne comprend pas: pourquoi devoir souder ou percer pour mettre un rétrop'?
Mon spad a un rétrop (moyeu Sturmey) mais n'a pas de patte sur le hauban : le bras du rétropédalage est fixé à un collier passé autour du hauban. Qu'est-ce qui empêche de faire de même sur ce vélo ci?
à plus
Edit : tiens, un collier comme sur la roue du slow bomber montrée en page 2 de son topic
Burn fat, not gas
Faut que j'arrête de confondre la Brigade avec Vélotaf!
Je suis sur un coup pour avoir des nexus 7 en rétrop a pas cher..... Sinon j'en ai trouver en rollerbrake mais ça me plais moins.
Que se soit l'un ou l'autre, il faudra effectivement mettre un collier sur le hauban pour tenir la patte.
"I never quite fitted into any scene. So I made my own. It's better to be yourself than a poor version of someone else" - Mike Skinner
Bon, je viens de virer le petit tube qui ne sert bel et bien a rien puisque le triangle AR est toujours aussi solide.....
Et donc voila le test avec le pneu AV de mon cruiser en 26x2.35(plus facile a démonter-remonter..)
test n°1 emplacement normal
test n°2 emplacement "bizarre"
le test n°2 ramasse beaucoup plus le vélo et me plait mieux niveau esthétique mais je pense qu'il va falloir que je bidouille pour passer le gard-boue.
"I never quite fitted into any scene. So I made my own. It's better to be yourself than a poor version of someone else" - Mike Skinner
Parce que j'aime bien les grands garde-boues (j'aime plaire aux femmes soignées ) je penserai plutôt à découper dans le garde boue un passage pour le tube de selle, afin de l'encastrer.
Bon je suis pas clair, alors dessin à l'arrache:
Burn fat, not gas
Faut que j'arrête de confondre la Brigade avec Vélotaf!
Bonne idée!! A creuser......
J'avais penser a un garde-boue commençant uniquement derrière la selle au niveau du hauban du haut et simplement attaché au porte-bagage....
"I never quite fitted into any scene. So I made my own. It's better to be yourself than a poor version of someone else" - Mike Skinner
Pour ta roue arrière fait une patte que tu fixe sur les fixations existantes aprés tu régles comme tu veux et t'es plus emmerdé avec le renfort qui géne
c'est une image piquée vite fait sur RRB pour illustré mon propos il doit avoir bien d'autre exemple , aprés s'il trouve ce coté ramassé sympa je peux rien pour lui ...
Je vais pas te piquer l'idée de la rallonge pour la jante mais celle de ne pas couper le garde boue et de l'emmener raz le bitume grâce a une patte de fixation ça c'est pas mal!!! En plus de chaque coté j'ai des filetages qui me servent a rien......
"I never quite fitted into any scene. So I made my own. It's better to be yourself than a poor version of someone else" - Mike Skinner
Avec la roue dans cette position, effectivement ça descend bien la silhouette... Par contre, du coup l'empattement est vachement raccourci... C'est un peu dommage je trouve
Bon après ça peut donner un style sympa au final, faudra voir ce que ça donne.
) je penserai plutôt à découper dans le garde boue un passage pour le tube de selle, afin de l'encastrer.
