Le K

[orion]

ape ou moon ?
au point ou t'en es, fait toi un guidon.

ps : finalement j'aime bien les triples haubans et les lignes du cadre, surtout le down tube avec le hauban du bas.

[psykopat]

Le Ape !

Et tant qu'a faire... Vend moi ton moon

Tennessee, sors de ce corps !!!



Pour ma part j'aime bien les deux... Je choisirais peut-être le Moon quand même.

[Mudagoye]

Moi je mettrai celui qui fait le moins mal au dos.

[Mad Mr]

ape ou moon ?
au point ou t'en es, fait toi un guidon.
...

L'a pas tord le gars !

[Hgo17]

ape ou moon ?
au point ou t'en es, fait toi un guidon.
...

L'a pas tord le gars !

ESH : fais un guidon, t'as pas le choix. Si tu ne le fais pas de suite tu le regretteras à chaque sortie. Tous les tubes coupés,courbés, soudés seront ton œuvre sauf le guidon ! pas vivable.
A la limite tu achète les roues et les moyeux et les caoutchoucs parce que t'as pas encore trouvé la machine rouge qui les fabrique, mais le guidon t'as plus le choix, le peuple le demande.

[kiki49]

Une voix de plus pour le guidon home made.

[pottz]

Ape ou Moon?
9a dépendra de ton humeur? un guidon ça se change en 2 minutes non?

perso le Ape

Une question me tarabusque depuis un moment:
N'aurait-il pas été possible de mettre la fixation de roue arrière dans une plaque de métal entre 2 tubes? En clair, un tube plus bas que là ou elle est aujourd'hui?
Même si tes pattes sont très belles.

[t1b0]

Moi je mettrai celui qui fait le moins mal au dos.

+1 pour moi faut mettre le plus confortable, peut importe lequel les deux sont terrible!!

[Tennessee]

Le ape !!

[ESH]

me voila bien avancé!!
ce sera moon .... et j'aurai peut etre le ape dans le coffre!!
pour le home made... why not!!? mais pas tout de suite, pour l'instant, ce sera "du commerce"!!
@pottz

N'aurait-il pas été possible de mettre la fixation de roue arrière dans une plaque de métal entre 2 tubes? En clair, un tube plus bas que là ou elle est aujourd'hui?

je ne suis pas certain de bien te comprendre, mais si c'est ce que j'imagine, il n'y a pas possibilité de monter la roue

bon venons en à ce dimanche de bricole:

ce matin béquille ( c'est ma bete noire!! voir le choupi project )
mais j'ai fait gaffe de la mettre du bon coté!!
béquille rangée:

béquile sortie:


ensuite, je me suis occupé de la patte de frein:
j'ai repris le principe que j'avait étrainé sur le marron, c'est mécanique et super fiable:


ensuite, le shifter et l'indexation du nexus:
la commande du moyeu, avec les butées de cable brasées:


le shifter et en alu que j'ai écrasé sous ma presse pour obtenir des protées plates:

puis réalisation de la grille d'indexation ( elle est encore brute, il faut que la disqueuse s'exprime encore un peu )


et le voici de retour d'un petit test de roulage sous la pluie :

croquis d'origine!


bon resultat du test de roulage:
-la position est parfaite, confortable, le shifter tombe sous la main, il pédale bien, y'a de la garde au sol,la hauteur des pédales est sufisante( et reglable!!!) ...RAS!!
-le comportement est nickel, ca tourne net, le guidon se lache sans frayeur, ca roule droit.... le pied quoi!!!
-mécaniquement, il faut que je trouve un plateau en 36 dents, pour l'instant, je suis en 40 mais ca tire un peu long. A part ça, RAS, l'indexation est precise, ca freine bien, y'a rien qui frotte, .....

Maintenant, je vais attaquer les finitions, c'est pas ma tasse de thé, mais bon, quand y faut.....y faut!!

donc A+ pour la suite!!

[Hgo17]

Les gros plans c'est génial , c'est instructif. merci ESH.

[psykopat]

La discrétion de la béquille repliée, c'est du grand art !!

[t1b0]

C'est quoi l'intérêt d'une tel fixation pour le rétropédalage?? Super boulot super vélo!!!

[Fenek 13]

J'aime pas, mais c'est du beau boulot...
Le shifter fait un peu "too much" à mon goût!

[Michmich21]

J'aime mieux la position du pédalier par rapport au marron (son frère) étant plus en avant la position de conduite doit être plus confortable et moins pénible.

Michmich