porucho project
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Ce que je trouve balot, c'est d'avoir gardé le boitier du pédalier d'origine ... même si ton travail de fermeture de celui-ci et de mise en place du nouveau son très bien fait, au vu du travail effectué et des moyens déployés pour en arriver là, il était dans tes moyens et compétances de suprimer ce boitier et d'en remettre un autre 5 cm plus haut ... enfin je trouve
@ X
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Étonnant comment un style de pneu peut changer un vélo, l'ensemble rend mieux avec les pneu crazy, on a l'impression que rien ne l’arrêtera, il restera coller au bitume quoi qu'il se passe, il faudrait juste la petite loupiote arrière en alu et non noir pour faire raccord avec l'avant quoi que.
Pas encore eu de révélation mais ça viendra un jour... ou pas
SUPERBE vélo!
Juste un petit détail , la patte de phare standard peut être remplacée par une belle en alu ou inox bien usinée et la couronne tendeur ,une pleine avec une petite déco ou des perçages, à voir?
Sinon, ne change rien, c'est NICKEL
Juste un petit détail , la patte de phare standard peut être remplacée par une belle en alu ou inox bien usinée et la couronne tendeur ,une pleine avec une petite déco ou des perçages, à voir?
Sinon, ne change rien, c'est NICKEL
Beaucoup encore il nous reste à apprendre!
http://imageshack.us/a/img28/6350/kikiplouf.jpg
KIKI Maitre JEDI
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merci a vous les gars,je note.concernant les crazy bob,je les avaient achetés pour avoir 2 pneus de rechange puis mercredi soir je les aient montés;à taille égale de mes anciens fat frank le profil est assez différent.les crazy sont un peu moins hauts (1 cm de diamètre de moins !) et le dessin des crazy me plait plus.pour la loupiotte AR,c'est prévu mais plus en stock en ce moment ,la patte de phare est aussi provisoire et la couronne tendeur elle aussi c'est prévu mais pas pleine car trop lourde et la chaine bouge trop (j'en ai essayé une pleine) donc elle sera percée ou évidée(c'est du dural et dur à travailler !!!) la fourche peut ètre mais ça c'est peut ètre.
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