Présentez vos vélos custom et faites nous découvrir leurs transformations.
Modérateurs : Mudagoye, admin
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Linoleum
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par Linoleum »
irzouts a écrit :L'astuce du jour:

Super bien vu le coup du moyeu

(Réglable en précontrainte en plus)
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irzouts
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par irzouts »
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Kanar
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par Kanar »
nan, toujours pas :/ la fourche est vraiment trop massive (à mon goût), même si c'est mieux qu'à l'étape d'avant
Cool ain't Perfect
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irzouts
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par irzouts »
C'est vrai que les motos stayer ont pour caractéristique une fourche dépouillée et très minimaliste...

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Kanar
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par Kanar »
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irzouts
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par irzouts »
Bon ben alors la fourche n'est pas "trop massive"

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Kanar
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par Kanar »
c'est pour ça que j'ai précisé à mon goût !
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drykce
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par drykce »
irzouts a écrit :Bon ben alors la fourche n'est pas "trop massive"

Mais peut être un poil longue !!
Super ton lien kanar !
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Linoleum
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par Linoleum »
drykce a écrit :Super ton lien kanar !
2400cc

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CR C
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par CR C »
Oui, chouette lien !
Bâh, irzouts si tu aimes la hauteur avant, laisses ainsi ! Et charge l'arrière.
Pas de marche arrière.
■■■●■■■
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krashtest
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par krashtest »
CR C a écrit :Oui, chouette lien !
Bâh, irzouts si tu aimes la hauteur avant, laisses ainsi ! Et charge l'arrière.
Ca sera lui, la charge arrière.
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Kanar
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par Kanar »
Linoleum a écrit :drykce a écrit :Super ton lien kanar !
2400cc

tu sais la RocketIII de chez Triumph cube 2300cc
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Pakal
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par Pakal »
Belle gueule !

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Nono GT
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par Nono GT »
Ouaip j'adore super sympas, mais c'est vrai que je rejoin kanar sur la fourche