Suicidal T

Présentez vos vélos custom et faites nous découvrir leurs transformations.

Modérateurs : Mudagoye, admin

Omaha
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Suicidal T

Message par Omaha »

nouveau joujou dure a maitriser.. l'idée de départ était de me faire un limo en config Lima Padals(pour ceux qui connaissent) mais a base de cadres de 20" et wheelset 26"!!Impératif!!
l'idée n'est pas de faire un cadre de fou ou magnifique,juste rouler avec la config voulu.
1er test, avec 1er guidon
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apres different test sur route, son nom est donné: Suicidal T
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8) peinture et deco a suivre!!
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Billy Bruti
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Message par Billy Bruti »

je trouve que le premier guidon lui va mieux.
J'aime bien le nom :)

Kanar
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Message par Kanar »

je surkiffe ! (mais j'aimais bien les cadres meulés pour pas frotter des vidéos)

s'il est raide à rouler, enlever les flasques ne te faciliterait pas un peu les choses ?
Cool ain't Perfect
Perfect ain't Cool

psykopat
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Message par psykopat »

Billy Bruti a écrit :je trouve que le premier guidon lui va mieux.
Kanar a écrit :je surkiffe !
Rien d'autre à ajouter !

pottz
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Message par pottz »

en voilà un bien beau vélo.
ça nous change des réalisations actuelles.

What else?

MARCO
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Message par MARCO »

d'enfer !!
RIDEFREE, il n'y a plus rien à faire quand tu es mort. C'est quand tu es vivant qu'il faut te bouger le cul ! (nikki sixx)
ariegeois tête de bois !!!

thebird
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Message par thebird »

terrible
pottz a écrit :en voilà un bien beau vélo.
ça nous change des réalisations actuelles.

kiki49
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Message par kiki49 »

Putain , la configuration du train avant ??? Il faut non pas deux bras mais deux vérins pour pivoter ? Pas trop dur?
Original et quelle gueule, A suivre.....
Beaucoup encore il nous reste à apprendre!
http://imageshack.us/a/img28/6350/kikiplouf.jpg
KIKI Maitre JEDI

Grulf
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Message par Grulf »

Cool !
Je suis en train de faire des essais de montage dans le même genre (mais je reste sur un cadre de Campus comme les LimaPedals). Par contre ma fourche est pas assez rigide, même avec une tige filetée dans les trous inutilisés des bras inférieurs. Je continue à plancher...

En tout cas ton cadre est terrible, et le guidon v2 lui va bien :wink:
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Hutch
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Message par Hutch »

Excellent ce bike !
Bon, je ne connaissais pas... :oops: ... et du coup je suis allé voir des videos sur youtube en tapant "Lima pedales"
A priori,ça semble "roulable" ...
Mais honnétement .... j'ai un peu de mal a imaginer ce que ça peut donner d'avoir un angle de direction negatif avec un tel deport au niveau de la fourche?!
Tu dois vraiment forcer sur le guidon pour garder le cap, non ?

Kristoff
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Message par Kristoff »

En même temps dans toutes les vidéos on les voit rarement tourner.
Tourner ... c'est bien un truc d'européen :lol:
Le meilleur moyen de savoir, Omaha l'a compris.
Tant mieux, mais taaaaannnt mieuuuuux !!!

Hutch
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Message par Hutch »

Ouais .... mais non ! Je suis curieux mais pas suicidaire !
Mais vas'y Kristoff ! Lance-toi ... tu nous raconteras ! :lol:

Kristoff
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Message par Kristoff »

[HS/on] J'ai commencé y'a un moment, vite fait, faudrait que je m'y remette

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Oui j'ai besoin d'un coup de main pour déplacer le pédalier :wink: [HS/off]

Et pour Omaha, si t'attaque la descente à Lausanne avec ca, je t'appellerai Suicidal Tendencies, a vie ! :twisted:
Tant mieux, mais taaaaannnt mieuuuuux !!!

Omaha
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Message par Omaha »

thx pour les coms!! dans l'ordre:
effectivement pour maintenir le bestiaud, faut pas avoir une bierre en roulant ( ca c'est mort) :evil:

pour la config du montage de fourche, sur le 1er test, j ai beau faire des étincelles, ca touche encore du a un mauvais calcul de ma part :evil:

@ grulf:sur le 2eme montage, chasse reduite!! c'est plus rigide mais la tige fileté ne suffit pas!! j vais tester un tube "manchonné" sur la tige fileté!! :twisted:

la config initiale des lima pedales est top, mais physiquement les genoux doivent bien morfler, et ils ne font surement pas, a mon avis des rides de 20km

c'est The Suicidal T!!! :twisted:
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cruisin man in Nantes

Message par cruisin man in Nantes »

sympa ton projet :D

La cinématique et la géométrie de ta fourche me rappelle celle de la Bimota Tesi 2d et ou le train avant dissocie les fonctions d'amortissement et de direction

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Bonne continuation :wink:

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