La bande à Moinoux

Présentez vos vélos custom et faites nous découvrir leurs transformations.

Modérateurs : Mudagoye, admin

Moinoux
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La bande à Moinoux

Message par Moinoux »

Passage à la meuleuse, découpage en allumette !

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C'est bien évidemment une blague de mauvais goût, ce vélo subit une rénovation importante en ce moment : remise en état, dérouillage, peinture, etc...
Mes condoléances à ceux qui sont morts lorsque j'ai annoncé la meuleuse. Toute idée de la date de fabrication du vélo est la bienvenue. C'est un Peugeot ! Retropedalage, manettes blanches, pneus blancs, pédales blanches, un seul plateau, une seule vitesse, gardes boue alu, une merveille !


Rappel de mes autres possessions

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Le hollandais de ma frangine et mon peugeot course derrière

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Modifié en dernier par Moinoux le lun. déc. 01, 2008 09:03, modifié 3 fois.
Pour que ce soit custom, faudrait que la base existe déja, non ?

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pottz
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Why not

Message par pottz »

T'as raison pas à la meuleuse ce serait un sacrilege! Un velo de cette éppoque mérite du respect :



A LA SCIE A METAUX!!!! J'en ai une de la même époque si tu veux (sauf la lame qui est neuve)

psykopat
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Message par psykopat »

Vivement le topic "réstauration", il va y avoir de jolies choses je sens !!

Nono GT
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Message par Nono GT »

Clair parcontre pour enlevé la rouille tu vas te prendre la tête pense a la brosse en laiton!!

Willty
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Message par Willty »

il est classe, avec des beaux pneus ballon ça le fait !
600 m !!! les batards Brothers

kronos
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Message par kronos »

A la limite pour la rouille tu met un peut d'acide chlorhydrique au pinseau ...
Après faut savoir maitriser, faudrait pas qu'il y ai des troups :roll:
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Moinoux
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Message par Moinoux »

Nouveau destrier parisien, un Lemoine, pour Moinoux, qui dit mieux ? Celui là conservera sa couleur rouille, parce que sur ce coup là, le rat's ça me plait bien 8)

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L'en reste un autre à remettre sur roue, mais pas le temps pour le moment, Noël arrive et la tune se fait rare... Prochainement, l'oldtimer de Muda ;)
Pour que ce soit custom, faudrait que la base existe déja, non ?

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ptitradis
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Message par ptitradis »

top ton biclou !
par contre la peinture n'as pas l'air trop pourrie, essaye plutôt de le garder dans son jus, c'est préférable pour ce bijoux.

bonne restauration
http://ptitradis.over-blog.com/

et j'aime toujours pas TF1 !!!!

Moinoux
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Message par Moinoux »

Fond de jante pas commun, je vous laisse imaginer l'âge de la jante
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Pour que ce soit custom, faudrait que la base existe déja, non ?

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Nono GT
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Message par Nono GT »

joli c'est de la belle pièce de collection!!

Moinoux
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Message par Moinoux »

Hop !

La spad "Oldtimer" à son arrivée

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Petit détail marrant, la poignée survivor en corne

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Première pièce à passer à la restau : le carter

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Plus de laine d'acier, pas de peinture sous le coude, il sera toujours mieux sur son support d'origine pour le moment

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Un gros plan de la surface huilée pour le nettoyer et le conserver à l'abri de l'eau et de l'air jusque sa peinture prochaine

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Voilà pour aujourd'hui
Pour que ce soit custom, faudrait que la base existe déja, non ?

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Willty
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Message par Willty »

j'aime beaucoup !! bravo Moinouxxxxxx !
600 m !!! les batards Brothers

psykopat
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Message par psykopat »

Je trouve que le côté nettoyé mais dans son jus a beaucoup plus de charme qu'une peinture neuve. Ça serait dommage l'aspet huilé a de la gueule, non ?

thebird
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Message par thebird »

pareil que psyko :wink:

Moinoux
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Message par Moinoux »

J'avoue que l'idée n'est pas mauvaise, je referais tout de même la dorure sur l'ensemble du vélo, complètement disparue et qui fait sa touche.
Pour que ce soit custom, faudrait que la base existe déja, non ?

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