[moto] Bobber, qui veut un bobber

tom4 · Message par **tom4** » sam. mars 07, 2009 02:21

je cherchais un preparateur vu dans Café Racer, et en surfant sur son site, j'ai decouvert cette marque:
http://www.hogbitz.com/exile.html

sympas je trouve

tom4, sauf le phare

Fenek 13 · Message par **Fenek 13** » sam. mars 07, 2009 02:49

Exile Cycles, la marque de Russell Mitchell!
C'est le jour où j'ai découvert son HOT ROD que j'ai voulu faire un bobber!

J'adore cette pièces, pignon + disc de frein!:

Attention Tom4, j'en entends déjà crier au scandale!

Mudagoye · Message par **Mudagoye** » sam. mars 07, 2009 03:02

SCANDALE!

Youri · Message par **Youri** » sam. mars 07, 2009 06:39

la c'est sur,punk fait un arret cardiaque!

Lepreuux · Message par **Lepreuux** » sam. mars 07, 2009 07:57

grosse faute de gout ceci dit sur la meule... les garde boue !!!!!!

psykopat · Message par **psykopat** » sam. mars 07, 2009 09:33

J'ai encore jamais vu ce vieux keupon de Russell Mitchell faire une seule faute de goût

Toutes ses chiottes sont des tueries véritables avec un degré de finition rare et plein d'astuces discrètes genre la couronne-disque (t'as pas intérêt à trop graisser ta chaine) !
Et il a toujours cette finition mate des métaux qui est assez splendide, quasi jamais de chrome ou de trucs qui brillent.

Beli's Family · Message par **Beli's Family** » sam. mars 07, 2009 09:48

Ca chercher combien en prix ce genre de bête ?? 20 000 ???

psykopat · Message par **psykopat** » sam. mars 07, 2009 10:51

A peu près le double je pense, si ce n'est plus pour certaines prépas !!!
20 000 euros c'est moins que le prix de la moitié des modèles de la gamme HD d'origine

lelaureat · Message par **lelaureat** » sam. mars 07, 2009 10:56

Moi j'ai jamais vu des association de jantes et pneu comme ça, il prend quoi comme base de cercle de jantes, de plus les refs de ces gommes doivent pas être courante.

psykopat · Message par **psykopat** » sam. mars 07, 2009 11:11

Si, c'est des tailles courantes. Il monte juste des pneus et cercles arrières sur les 2 roues.
Un des mecs qui monte les plus larges doit être lui

http://www.school-bar-atelier.com/hooligan.htm
Attention ils font dans le lourd dans l'est !

Fenek 13 · Message par **Fenek 13** » dim. mars 08, 2009 12:45

Donc tu comprends pourquoi je voulais du 100 à l'arrière ET à l'avant...!

psykopat · Message par **psykopat** » dim. mars 08, 2009 10:59

Depuis le début je te dis que je suis pour !!!

Fenek 13 · Message par **Fenek 13** » dim. mars 08, 2009 11:13

Il m'faut une autre fourche...!

Ce sera pour la V 2.0

psykopat · Message par **psykopat** » dim. mars 08, 2009 11:17

A moins de fabriquer une paire de tés plus larges... Tout de suite tu paniques toi

Lepreuux · Message par **Lepreuux** » dim. mars 08, 2009 01:41

psykopat a écrit :A peu près le double je pense, si ce n'est plus pour certaines prépas !!!
20 000 euros c'est moins que le prix de la moitié des modèles de la gamme HD d'origine

euh... 20 000 c'est le prix des modèles haut de gammes harley (fatboy, roadking, héritage électra etc.).
Vers les 30 000 tu as des prépa officielles harley (un peu le M3 de BMW) qu'on appelle CVO.

Pour une prépa de ce genre, tout dépends qui la fait... en général, c'est entre 10 000 et aucune limite, selon ce que tu veux, la motorisation que tu veux, et les accessoires que tu veux. Les prix dépendent beaucoup aussi des relations que tu connais

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