Discutions sur des sujets autres (musique, voiture, cinéma, mode, ...)
Modérateurs : Mudagoye , admin
zaz
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par zaz » sam. mai 16, 2009 08:36
Reprise d'un vieux sujet réactualisé sur les pointures du design qui ont oeuvrées dans le vélo.
Ils ont fait beaucoup mieux dans les autres domaines mais bon.
Brooks STEVENS pour la Cleveland Welding Company (Roadmaster)
Alexis de SAKHNOFFSKY pour Murray (Mercury) et Huffman
Knut WENNERSTROM pour Huffman (Huffy)
Viktor SCHREKENGOST pour Murray (Sears)
Harley EARL pour la Cleveland Welding (Roadmaster) et Evans Colson
Benjamin BOWDEN
Walter DORWIN TEAGUE pour Hawthorne
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Froggy
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par Froggy » sam. mai 16, 2009 10:56
J'aime le Roadmaster.
Et ton retour, Zaz.
Not much into custom. Rather into customs as I'm getting nearer to the Luxembourg frontier.
Mudagoye
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par Mudagoye » dim. mai 17, 2009 09:53
Merci!
Dans 50 ans peut être que je serai de ceux là...
goldorak
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par goldorak » dim. mai 17, 2009 10:03
merci a toi zaz d' être revenu ça fait vraiment du bien ...
goldorak
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par goldorak » dim. mai 17, 2009 10:09
Mudagoye a écrit : Merci!
Dans 50 ans peut être que je serai de ceux là...
humm j' en doute franchement car a mon avis eux il étais humble
Mudagoye
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par Mudagoye » dim. mai 17, 2009 10:27
Je te conseille de lire quelques bouquins qui traitent sur le sujet.
"La laideur se vend mal" de Raymond loewy, précurseur du streamline, est une bonne approche. Il te permettra de te faire une idée sur nos amis mangeurs de hamburgers.
I Can Dream Can't I . Andrews Sisters
goldorak
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par goldorak » dim. mai 17, 2009 10:35
j'en prend bonne note
et merci pour la réf ....
lelaureat
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par lelaureat » dim. mai 17, 2009 11:30
un colombia est passer en restau entre mes mains y'a pas longtemps, mais vraiment, au niveau transfo c'est limité je touve, desole. Et je pas trop fan de ses modèles, j'oserai pas les modifier. C'est mon avis, sinon jolie panel de modeles différents.
Mudagoye
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par Mudagoye » dim. mai 17, 2009 11:51
Eh bien, tu fais bien loic!
Bon j'ajoutte mon grain de sable à la bible qu'est zaz.
L'enormissime raleigh chopper MK1 fut dessiné ( et non "designé", terme horrible sans racine, utilisé vulgairement par ceux qui n'y connaissent que très peu en Design) par sieur Alan Oakley. Commercialisé en 1969 aux etats unis et dans certaines regions du Royaume-uni.
Barbouses
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par Barbouses » lun. mai 18, 2009 07:13
Super ce post, j'adore
lelaureat
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par lelaureat » lun. mai 18, 2009 07:15
Mudagoye a écrit : Eh bien, tu fais bien loic!
Bon j'ajoutte mon grain de sable à la bible qu'est zaz.
L'enormissime raleigh chopper MK1 fut dessiné ( et non "designé", terme horrible sans racine, utilisé vulgairement par ceux qui n'y connaissent que très peu en Design) par sieur Alan Oakley. Commercialisé en 1969 aux etats unis et dans certaines regions du Royaume-uni.
comme les lunettes ??
j'edite, j'ai eu ma reponse d'ignorant, aucun rapport,
t1b0
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par t1b0 » jeu. mai 21, 2009 11:30
je voulais poser la même question mais j'avais peur de paraitre trop bête...
Mudagoye
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par Mudagoye » ven. mai 22, 2009 08:51
Eh bien tu n'as pas manqué à la tâche!
zaz
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par zaz » lun. mai 25, 2009 06:15
Muda, ne penses tu pas que Raymond Loewy aurait dessiné un vélo typé français si on lui avait demandé d'apporter sa patte???
Je me demande si nos camarades cités la haut ne passeraient pas pour des dessinateurs de meubles style "building".
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zaz
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par zaz » lun. mai 25, 2009 10:11
Henry Wilbur ADAMS pour Colson
Colson Commander 1936
Qui serait l'inspirateur du Elgin Twin
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