Le vélo assortit à la fourche

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strychnine
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Message par strychnine »

Yes, il va falloir raccourcir le tube de direction et adapter le système de freinage à la fourche.
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krashtest
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Message par krashtest »

Adapter quoi ? C'est pas un tambour a l'avant ? Si c'est ça, suffit d'un serflex... :lol:

strychnine
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Message par strychnine »

Certes pour le serflex, mais je ne suis pas opposé à une fixation en métal :wink:
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nicox90
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Message par nicox90 »

tu na pas pus avoir le bout du cadre qui va avec , se serais plus simple de changer la potence non ? tu n'aurais plus qu'a couper ton cadre et de remettre celui d'origine de la fourche ? perso s'est ce que je compte faire mais je part de rien aussi , et couper ton cadre peut etre pas remarque deja que tu as ternie la peinture tu va te faire appeler arthur si tu coupe :twisted: !!
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strychnine
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Message par strychnine »

Le tube de direction de mon vélo sera couper, afin de s'adapter à la fourche, mais cela n'est vraiment pas un souci :lol:
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nicox90
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Message par nicox90 »

j'ai une autre question , est ce que ta potence de fourche va rentrer dans ton tube de fourche , j'ai peur qu'il soit trop large ? si oui tu va faire comment pour tes roulements ect ect ?
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krashtest
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Message par krashtest »

Ce dont tu parles c'est pas la potence, mais le pivot de fourche.

nicox90
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Message par nicox90 »

oui autant pour moi :oops:
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strychnine
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Message par strychnine »

Non le diamètre du pivot est nickel, mais il est juste trop long pour le tube de direction(d'où la découpe du vélo) , toutes les vieilles fourches de 100 cm3 et 125 cm3 rentre, sans blème, dans les tubes de direction de nos vélos(normalement)
Modifié en dernier par strychnine le lun. sept. 13, 2010 08:20, modifié 1 fois.
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krashtest
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Message par krashtest »

Pas moyen de changer le pivot de la fourche ? Ca serait peut etre plus simple et en plus te permettré de mettre un headset nickel. Non ?

nicox90
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Message par nicox90 »

ok je suis rassurer alors ! pour toi et pour moi !!

qu'est ce un heads ? :lol: :lol:
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krashtest
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Message par krashtest »

Cage, roulement, rondelle, écrou de serrage de la fourche.

strychnine
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Message par strychnine »

Je ne pense pas que cela soit possible. Il faut qu'elle puisse garder sa fonction d'amortissement :lol:
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thebird
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Message par thebird »

salut

je vais essayer de faire des photos de mon montage....une fourche à parallélogramme de 125 tobec de 1924 sur une chinoiserie

strychnine
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Message par strychnine »

Avec plaisir, j'aimerai bien voir ton montage :wink:
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