
qu a fait leboncoin pour toi aujourd hui?
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Bon, c'est pas LeBonCoin, mais je voulais pas ouvrir un post pour ca...
Si un modo juge bon de le replacer à son gré mais je pense que ca peut intéresser du monde
Chopper: http://www.anibis.ch/n/4003760
Vélos anciens: http://www.anibis.ch/n/3698490 Je sais pas pourquoi le gars à mis "trotinette" en titre de son annonce...
Raleigh: http://www.anibis.ch/n/2965221
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Vélos anciens: http://www.anibis.ch/n/3698490 Je sais pas pourquoi le gars à mis "trotinette" en titre de son annonce...
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Tant mieux, mais taaaaannnt mieuuuuux !!!
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+1La Troca a écrit :Je n'ai jamais compris pourquoi ce feu avant est noir ... et pas de la couleur (trés belle soit dit en passant) du vélo, malgrés le fait quelle soit d'origine .... Zaz, une réponse ??
ça fait vraiment moche ce noir

Zaz pourra nous en dire plus mais je pense qu'ils ont mis le phare sorti du carton.
Pas de peinture dessus et plastique de couleur noir.
trop cher la peinture du phare mon fils, trop cher
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/\/\/\/\ J'ai du mal à parler, j'ai les dents qui poussent /\/\/\/\
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Schwinn surfe sur son passé mais en mode XXIème siècle.La Troca a écrit :Je n'ai jamais compris pourquoi ce feu avant est noir ... et pas de la couleur (trés belle soit dit en passant) du vélo, malgrés le fait quelle soit d'origine .... Zaz, une réponse ??
Les phares sur les vélos Schwinn classiques sont chromés ou assortis à la couleur du reste du vélo.
Comme ils sont en tôle on peut en faire ce qu'on veut.
Modèle éco de 1939

Idem pour le phare slip-stream apparu en 1940.
Autocycle Deluxe 1940

Hollywood 1940

Autocycle Standard 1946 (Peut-etre l'inspirateur du new vert)

et enfin Phantom avec un phare noir pour le Black Phantom, rouge pour le Red et vert pour le Green

Même les phares Delta utilisés sur des Schwinn sont peints au couleur du vélo.
Sur les catalogues le phare de GB décline à partir du début des années 60 et l'avénement du middleweight (ici Zaz à vous les Copiecat). J'en trouve un pauvre malheureux sur un vélo enfant en 67 après il faut que je bosse un peu...
Avec le retour en grace du heavyweight et le retour du Phantom pour le centenaire en 1995, Schwinn a refait un phare rouge sur le modèle rouge.


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