nouvelle campagne velib
ah ben si c'est
dépouillaaaaaaaaaage
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chez nous zont des dyno hub devant
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Pas si sur les gars, lisez la suite,
Source
http://www.miwim.fr/blog/les-velib-coutent-cher-4213
Publié le 10 février 2009
18 mois après leur mise en libre service dans les rues de Paris, il est temps de faire un premier point sur les Vélib’.
Et le bilan est lourd pour la société JCDexaux, qui doit gérer l’entretien des célèbres vélos de la capitale. Selon le Parisien, JCDecaux aurait même demandé à la mairie de Paris de partager la facture qui ne cesse de gonfler.
...
Mais à la demande de JCDecaux, la mairie de Paris rappelle que le contrat signé en 2007, stipule bien que c’est bien à l’entreprise privée de gérer l’entretien des vélos. En contre partie, la mairie a accepté de lancer une “campagne d’information anti-vadalisme“.
Donc même si les résidents parisiens ne payent pas directement par leur impôts l'entretient de Velib, ils payent au moins un campagne de pub, ce qui doit représenter un sacré paquet de BASMAN full option!
Source
http://www.miwim.fr/blog/les-velib-coutent-cher-4213
Publié le 10 février 2009
18 mois après leur mise en libre service dans les rues de Paris, il est temps de faire un premier point sur les Vélib’.
Et le bilan est lourd pour la société JCDexaux, qui doit gérer l’entretien des célèbres vélos de la capitale. Selon le Parisien, JCDecaux aurait même demandé à la mairie de Paris de partager la facture qui ne cesse de gonfler.
...
Mais à la demande de JCDecaux, la mairie de Paris rappelle que le contrat signé en 2007, stipule bien que c’est bien à l’entreprise privée de gérer l’entretien des vélos. En contre partie, la mairie a accepté de lancer une “campagne d’information anti-vadalisme“.
Donc même si les résidents parisiens ne payent pas directement par leur impôts l'entretient de Velib, ils payent au moins un campagne de pub, ce qui doit représenter un sacré paquet de BASMAN full option!
J'aime trop ça
autre source
M Rémi Pheulpin de la direction des opérations Vélib chez JC Decaux a déclaré que la société avait été surprise par le taux de dégradation qui est largement supérieur aux estimations.
Si l'on additionne les problèmes liés à l'usure normale, les vols et les dégradations,on estime de 40 % du parc a été mis hors de service.
Il doit y avoir 25 000 velib sur paris, je vous laisse calculer.
M Rémi Pheulpin de la direction des opérations Vélib chez JC Decaux a déclaré que la société avait été surprise par le taux de dégradation qui est largement supérieur aux estimations.
Si l'on additionne les problèmes liés à l'usure normale, les vols et les dégradations,on estime de 40 % du parc a été mis hors de service.
Il doit y avoir 25 000 velib sur paris, je vous laisse calculer.
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faut pas alors
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tain on cherche tous le meme truc quoipsykopat a écrit :Je suis toujours à la recherche d'un Nexus 3 à tambour si quelqu'un a ça en rab...
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non moi j'ai mis une annonce
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