Qu'a fait Ebay pour toi aujourd'hui en 2 photos???

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zaz
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Message par zaz »

Copie j'ai trouvé le guidon qui va avec...

Version new school

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Ou old school

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copiecat
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Message par copiecat »

J'sais pas... Tu pense que ?

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ou alors ?

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non j'sais pas...
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copiecat
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Message par copiecat »

zaz a écrit :Copie j'ai trouvé le guidon qui va avec...
wouai t'es qui ?
Vas te presenter ziva :arrow:
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zaz
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Message par zaz »

lol

En cherchant un guidon de Shelby Airflo, je suis tombé sur cette page d'un catalogue de 1916, étonnant n'est-il pas?

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Je trouve un air de famille entre le guidon du Mark 3 et celui du Airflo.

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Dans le série guidon zarbi, un souvenir de la Grosse Pomme

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et du NEMBM

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Mr.ani
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Message par Mr.ani »

copiecat a écrit :
Mr.ani a écrit : que la bataille commence !
:lol:
Decapé et rouillé y vas etres terrible ce cadre....
Pardon :arrow:
nooon tu vas pas faire ca! Je vais t'en empêché !
doucement, mais surement !

zaz
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Message par zaz »

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Essayant de replacer ce Spyder dans le continuum spatio temporel, j'arrive à une période comprise entre noël 1968 et noël 1969.

Noël 68
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Noël 1969
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Le chainon manquant est le catalogue printemps été 1969 (quand apparait la selle Dazzler Troxel?).
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zaz
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Message par zaz »

zaz a écrit :Un vélo
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Retour sur ce spad.

L'annonce portait sur un Western Flyer Buzz Bike 2+1.

Il s'agit d'un modèle vendu par la chaine de magasin Western Auto (http://en.wikipedia.org/wiki/Western_Auto) en 1969.

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Western Flyer est la marque sous laquelle Western Auto commercialise ses vélos et Buzz Bike sa ligne de muscle bikes.

Le modèle est fabriqué par AMF à partir de 1968 et proposé sous l'appelation propre AMF Skeeter 2+1.

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Il y a 2 positions pour les roues genre haute et basse.

AMF n'est pas une marque inconnue, c'est la boite qui a inventé la machine qui met les quilles en position sur les pistes de bowling.
Afin de se diversifier et créer sa branche vélo, elle a racheté Roadmaster (la division vélo de la Cleveland Welding Company) en 1951 et Shelby en 1953 (et même Harley Davidson dans les années 60 (revendu dans les années 80)).

AMF a bien commencé mais mal fini à tous points de vue, vélo de merde et marques revendues à Pacific Cycles (Schwinn, Roadmaster, Mongoose, Dyno).

Et comme a dit Offspring:

http://www.youtube.com/watch?v=Qva3bpaXfEQ
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zaz
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Message par zaz »

Détail...

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du Dayton Champion 1940

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qu'on trouve avec quelques différences sur le Dayton Twinflex 1940, dernière année pour ce modèle tout suspendu.

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Point commun avec ce splendide Huffy Big Daddy?

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Le même fabricant Huffy ( ex Huffman).

PS: Y-a-t-il eu un vélo tout suspendu entre le Twinflex et les VTT?
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irzouts
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Message par irzouts »

Heu wouai wouai y a ça.

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Pardon :?
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copiecat
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Message par copiecat »

Mr.ani a écrit :
copiecat a écrit :
Mr.ani a écrit : que la bataille commence !
:lol:
Decapé et rouillé y vas etres terrible ce cadre....
Pardon :arrow:
nooon tu vas pas faire ca! Je vais t'en empêché !

Donc,
Modele de 57 entre avril et mai,
Rare cadre middleweight avec la straightbar vendu comme premier prix de la gamme des cruisers...

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Le modèle ne peut etres autre chose qu'un "spitfire"
Les autres cadres avaient déjà la béquille en build-in

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Ce type de patte ne se trouve que sur les, Tornado, flying Star et les Spitfire...

La peinture est tout juste propre, mais là, c'est ma vision du truc :wink:


ps: Chiche ?
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zaz
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Message par zaz »

Aucune enchère! tu l'as dédéisé?

Deux fourches suspendues qu'on ne voit pas souvent:

La fourche H P Snyder sur un Hawthorne

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La discrete fourche du rare Monark 5 Bar

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Autre chose mais toujours de chez Monark, un cadre de Flo-Cycle (quelqu'un est sur le coup?)

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En chair et en os...

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kiki34
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Message par kiki34 »

irzouts a écrit :Heu wouai wouai y a ça.

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Pardon :?
C'est toi qui l'a eu?

irzouts
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Message par irzouts »

:lol: viiiiiiiiiiiiiiiiiii
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kiki34
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Message par kiki34 »

irzouts a écrit ::lol: viiiiiiiiiiiiiiiiiii
grrrrrr tu m'as eu de 50 centimes :twisted:

psykopat
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Message par psykopat »

??? Ça valait plus que 50 cts ? :shock:

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