
Dyno GT Kustom à 1 euro en allemagne
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Dyno GT Kustom à 1 euro en allemagne
Bonjour !
Cela fait plusieurs années que j'ai arrêté le vélo (la fourche de mon vtt fluo étant pliée dans son cadre)
Résidant à Strasbourg, je serais tenté par un Nirve Cannibal (testé chez Uhaina)
Pour autant, en surfant depuis plusieurs jours sur ce forum, je me rends compte qu'il n'y a pas qu'un vélo qui me plait...
Et j'ai trouvé celui là:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0023938050
A priori, à un trajet de voiture pas trop important.
Qu'en pensez-vous ?
(est-ce raisonnable lorsqu'on fait 1m92)
Merci !
Henri Raymond
Cela fait plusieurs années que j'ai arrêté le vélo (la fourche de mon vtt fluo étant pliée dans son cadre)
Résidant à Strasbourg, je serais tenté par un Nirve Cannibal (testé chez Uhaina)
Pour autant, en surfant depuis plusieurs jours sur ce forum, je me rends compte qu'il n'y a pas qu'un vélo qui me plait...
Et j'ai trouvé celui là:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0023938050
A priori, à un trajet de voiture pas trop important.
Qu'en pensez-vous ?
(est-ce raisonnable lorsqu'on fait 1m92)
Merci !
Henri Raymond
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n'est ce pas le cannibal qui va etre un peu juste?(je connait pas l'autre)
je connait quelqu'un qui en a un. il est pas tres grand et c'est deja juste...
je pense pas seulement à l'aspect fonctionnel mais aussi au look : genre le grand gars sur un petit chopper...
pour frimer autant que pour rouler mieux vaut voir plus grand non?
j'ai un straight 8 (180 cm long) et avec le guidon d'origine il fallait que je l'incline vers l'avant pour avoir les bras tendus.( je precise que je fais 1m80 et que j'ai des bras proportionnés au reste)
un autre pote qui fait ta taille a opte pour un felt torch et ca le fait.
juste un truc: on commence a etre un paquet à Strass et dans les environs à avoir des cruisers et autres choppers, donc si t'as pas envie d'avoir un truc deja vu qui finalement passera inapercu, hesite pas à forcer sur l'originalite!
Si j'avais su que le straight8 se serait vendu aussi bien, j'aurais opté direct pour un custom sur base d'un cadre Noname (joker) ou Jakz(commando) (assaisonné de pieces electra pourquoi pas!)
le total custom semble etre l'avenir...
e milieu evolue aussi tres vite et quand les jeunes cadres dynamique auront remplaces leur vtt qui sert a descendre les trottoirs pour un beau cruiser il faudra jouer du chrome et du bondo pour se faire sa place (petite prevision sur 5 ans qui n'engage que moi...)
Maintenant, c'est sur ,si c'est pour aller au boulot tous les jours j'opterais plutot pour un "bete" cruiser plus pratique..
à plus
je crois qu'il devrait y avoir une sortie uhaina en septembre.on s'y croisera peut etre...
je connait quelqu'un qui en a un. il est pas tres grand et c'est deja juste...
je pense pas seulement à l'aspect fonctionnel mais aussi au look : genre le grand gars sur un petit chopper...
pour frimer autant que pour rouler mieux vaut voir plus grand non?
j'ai un straight 8 (180 cm long) et avec le guidon d'origine il fallait que je l'incline vers l'avant pour avoir les bras tendus.( je precise que je fais 1m80 et que j'ai des bras proportionnés au reste)
un autre pote qui fait ta taille a opte pour un felt torch et ca le fait.
juste un truc: on commence a etre un paquet à Strass et dans les environs à avoir des cruisers et autres choppers, donc si t'as pas envie d'avoir un truc deja vu qui finalement passera inapercu, hesite pas à forcer sur l'originalite!
Si j'avais su que le straight8 se serait vendu aussi bien, j'aurais opté direct pour un custom sur base d'un cadre Noname (joker) ou Jakz(commando) (assaisonné de pieces electra pourquoi pas!)
le total custom semble etre l'avenir...
e milieu evolue aussi tres vite et quand les jeunes cadres dynamique auront remplaces leur vtt qui sert a descendre les trottoirs pour un beau cruiser il faudra jouer du chrome et du bondo pour se faire sa place (petite prevision sur 5 ans qui n'engage que moi...)
Maintenant, c'est sur ,si c'est pour aller au boulot tous les jours j'opterais plutot pour un "bete" cruiser plus pratique..
à plus
je crois qu'il devrait y avoir une sortie uhaina en septembre.on s'y croisera peut etre...

--- Electra --- Straight Eight --- Modified ! - l'alsace :ses plages de sable fin, son couscous, ses gens sympas, son dialecte enchenteur.
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Merci !
Tout d'abord merci pour cette longue réponse !
Concernant le Cannibal, ayant pu faire un petit tour avec, je n'ai pas remarqué qu'il était petit pour ma taille (question d'habitude je pense, lorsqu'on a toujours été sur un vélo standard, on ne doit pas s'en rendre compte rapidement - le corps étant si euphorique par ce changement de position)(hum ..
)
Avec le peu de connaissances que j'ai, le Cannibal me paraissant déjà immense, le Felt Torch doit être pire (style les vélos verts métalliques symbolisant les aires de stationnement dans notre belle ... capitale de l'Europe !?)
Ton conseil sur l'originalité m'interpelle. C'est vrai qu'il y a de ça, aussi, lorsqu'on décide de prendre un vélo de type chopper, cruiser, etc..
C'est mon cas je l'avoue mais puisque je ne croise que très rarement ce type de cyclistes.. je n'ai pas encore ce niveau de saturation.
Depuis quelques jours, je sens renaître chez moi une passion pour le vélo, je m'imagine déjà en fabriquer comme certains dans ce forum. J'espère au moins avoir suffisament de cervelle pour retenir toutes les choses intéressantes qu'on peut lire ici. (certains ont des connaissances impressionnantes)
Merci encore pour tes conseils
Henri Raymond (jeune cadre dynamique avec 5 ans d'avance ?
)
ps: au plaisir de se croiser en ville
Concernant le Cannibal, ayant pu faire un petit tour avec, je n'ai pas remarqué qu'il était petit pour ma taille (question d'habitude je pense, lorsqu'on a toujours été sur un vélo standard, on ne doit pas s'en rendre compte rapidement - le corps étant si euphorique par ce changement de position)(hum ..

Avec le peu de connaissances que j'ai, le Cannibal me paraissant déjà immense, le Felt Torch doit être pire (style les vélos verts métalliques symbolisant les aires de stationnement dans notre belle ... capitale de l'Europe !?)



Ton conseil sur l'originalité m'interpelle. C'est vrai qu'il y a de ça, aussi, lorsqu'on décide de prendre un vélo de type chopper, cruiser, etc..
C'est mon cas je l'avoue mais puisque je ne croise que très rarement ce type de cyclistes.. je n'ai pas encore ce niveau de saturation.
Depuis quelques jours, je sens renaître chez moi une passion pour le vélo, je m'imagine déjà en fabriquer comme certains dans ce forum. J'espère au moins avoir suffisament de cervelle pour retenir toutes les choses intéressantes qu'on peut lire ici. (certains ont des connaissances impressionnantes)
Merci encore pour tes conseils
Henri Raymond (jeune cadre dynamique avec 5 ans d'avance ?

ps: au plaisir de se croiser en ville
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j'etais pas du tout du style à frimer que se soit avec n'importe quoi mais là, vu l'effet que produisent ses velos...je dois avouer que je cede un peu! c'est bon pour l'ego! bon c'est sur faut pas en faire trop....
plus interessant, c'est le nombre de gens qui se mettent ou se remettent au velo depuis qu'ont debarqués ses velos americains et le fait que se soit generateur de lien social: club, randos, sites etc.
personellement je crois que je suis foutu : j'ai acheté du polish et un produit pour les chromes ... je suis gravement atteint.
mon prochain cadeau d'anniversaire: des fenders super couvrants...foutu!
bonne reflexion,
a+

plus interessant, c'est le nombre de gens qui se mettent ou se remettent au velo depuis qu'ont debarqués ses velos americains et le fait que se soit generateur de lien social: club, randos, sites etc.
personellement je crois que je suis foutu : j'ai acheté du polish et un produit pour les chromes ... je suis gravement atteint.
mon prochain cadeau d'anniversaire: des fenders super couvrants...foutu!
bonne reflexion,
a+

--- Electra --- Straight Eight --- Modified ! - l'alsace :ses plages de sable fin, son couscous, ses gens sympas, son dialecte enchenteur.
C'est aussi la vision que j'ai de l'avenir du cruizer pour dans les 5 années à venir....quand les jeunes cadres dynamique auront remplaces leur vtt qui sert a descendre les trottoirs pour un beau cruiser il faudra jouer du chrome et du bondo pour se faire sa place (petite prevision sur 5 ans qui n'engage que moi...)
Mais bon, moi je dis ca, je dis rien... Je débarque aussi içi avec mon p'tit 'vélo et tous gens que je croise se font peut être, à mon sujet, la même reflexion que je me fait vis vis de ces "jeunes cadres dynamiques".
Enfin bon quoi qu'il en soit on retrouverra les passionnés dans quelques années de plus ! P'être 6 ans

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y aura toujours des fondus pour pousser le delire plus loin..
et créer des trucs de ouf..rien qu'a voir le dernier meeting FBI en hollande: c'est du gros delire!
pour ce qui est des "cadres dynamiques" , il faut pas y voir du mepris de ma part.(j'ai rien contre les cadres en particulier)
c'est juste une facon de dire que ca va surement se democratiser et que apres la premiere vague de passionnes , fortunés ou non, suit en general ceux qui adherent par effet de mode, genre les "harley " ya quelques années...
je considere pas (et je pense que c'est le cas de tout le monde pour l'instant )qu'il y ait une hierarchie dans le monde du "cruiser" (genre ceux qui ont un bike e trois metres peuvent l'ouvrir et ceux qui achetent du tout fait sont des nains.
Mais comme j'ai pu le remarquer dans l'evolution de differents "mouvements" auxquels j'ai participe de pres ou de loin, c'est surtout marrant au debut avant que tout le monde s'y mette.
(voir l'evolution du custom, du milieu harley, des free parties, le hip hop,du bmx, du vtt !!! : les velos de grande surface tout moches pleins de ressorts qui promenent des papys épilés,deguisés en toxicos du tour de france avec des maillots festina ou caisse d'epargne, etc).
apres se creent des cissions entre puristes, old school, aficionados du dimanche, pro / amateurs , ceux qui font tout eux memes (diy) et ceux qui ont des tunes etc.
j'espere que ca sera jamais le cas mais...
en attendant :" have fun" and "ride wild!"



pour ce qui est des "cadres dynamiques" , il faut pas y voir du mepris de ma part.(j'ai rien contre les cadres en particulier)
c'est juste une facon de dire que ca va surement se democratiser et que apres la premiere vague de passionnes , fortunés ou non, suit en general ceux qui adherent par effet de mode, genre les "harley " ya quelques années...
je considere pas (et je pense que c'est le cas de tout le monde pour l'instant )qu'il y ait une hierarchie dans le monde du "cruiser" (genre ceux qui ont un bike e trois metres peuvent l'ouvrir et ceux qui achetent du tout fait sont des nains.
Mais comme j'ai pu le remarquer dans l'evolution de differents "mouvements" auxquels j'ai participe de pres ou de loin, c'est surtout marrant au debut avant que tout le monde s'y mette.
(voir l'evolution du custom, du milieu harley, des free parties, le hip hop,du bmx, du vtt !!! : les velos de grande surface tout moches pleins de ressorts qui promenent des papys épilés,deguisés en toxicos du tour de france avec des maillots festina ou caisse d'epargne, etc).
apres se creent des cissions entre puristes, old school, aficionados du dimanche, pro / amateurs , ceux qui font tout eux memes (diy) et ceux qui ont des tunes etc.
j'espere que ca sera jamais le cas mais...
en attendant :" have fun" and "ride wild!"
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- Enregistré le : ven. août 18, 2006 08:16
- Localisation : REIMS
j'apporte ma pierre à l'édifice, je suis également nouveau et je possède un "eight"(vélo tout fait).C'est le bon moyen de mettre le pied à l'étrier de ce qui je le pressent pour moi va devenir une passion dévorante.
Zizi raîdeur, c'est clair que la démocratisation des vélos va se faire et on a tout à y gagner: davantage de revendeurs, facilité à trouver des pièces etc... et au final comme tu le dis, il y aura les passionnés (pour lesquels il y a une petite étincelle) et les "tape-genres" pour lesquels rouler sur des cruisers ne déclanchera pas plus que de rouler sur autre chose...
après tout le plaisir est pour ceux qui aiment
a+
"on est pas bien sur le eight là! à la fraiche, décontracté du .... et on...quand on aura envie
"
Zizi raîdeur, c'est clair que la démocratisation des vélos va se faire et on a tout à y gagner: davantage de revendeurs, facilité à trouver des pièces etc... et au final comme tu le dis, il y aura les passionnés (pour lesquels il y a une petite étincelle) et les "tape-genres" pour lesquels rouler sur des cruisers ne déclanchera pas plus que de rouler sur autre chose...
après tout le plaisir est pour ceux qui aiment

a+
"on est pas bien sur le eight là! à la fraiche, décontracté du .... et on...quand on aura envie

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Même chez Go Sport
Pour revenir sur le sujet, je pense que vous savez que Go Sport vend des "vélos cruiser" de marque Electra.
Page 62 et 63 de leur catalogue Cycle.
Sur le net , www.gosport.fr, rubrique "Cycle,Roller", "Cycle", "Vélos de route", "Célos cruiser".
Sauf que les Go Sport de notre région ne les ont pas en magasin, juste sur catalogue donc.
Vivement que j'ai un vélo !!!
Page 62 et 63 de leur catalogue Cycle.
Sur le net , www.gosport.fr, rubrique "Cycle,Roller", "Cycle", "Vélos de route", "Célos cruiser".
Sauf que les Go Sport de notre région ne les ont pas en magasin, juste sur catalogue donc.
Vivement que j'ai un vélo !!!
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choix
je pense que je vais rester sur un Nirve Cannibal...
j'y réfléchis encore, surtout que c'est mon anni dans un mois et que je suspecte mon entourage de se cotiser... Je vous dirais
j'y réfléchis encore, surtout que c'est mon anni dans un mois et que je suspecte mon entourage de se cotiser... Je vous dirais
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- Localisation : REIMS
tu n'as aucun moyen d'essayer les vélos, de venir sur Paris ou dans un shop proche de chez toi?
Si j'avais eu à choisir sur catalogue je pense que j'aurais pu avoir quelques surprises: taille, position de conduite,poids, par rapport à ce que j attendais du vélo et de son utilisation, après il est vrai qu'un coup de coeur ne se commmande pas et qu'on s'arrange des 2, 3 petites contraintes que l'on rencontre...
Si j'avais eu à choisir sur catalogue je pense que j'aurais pu avoir quelques surprises: taille, position de conduite,poids, par rapport à ce que j attendais du vélo et de son utilisation, après il est vrai qu'un coup de coeur ne se commmande pas et qu'on s'arrange des 2, 3 petites contraintes que l'on rencontre...