Bonjour,
Voila, je suis en train de travailler sur un projet a partir d'un cadre vintage, je souhaite l'équiper de roues (roue-libre mono vitesse/singlespeed uniquement - pas de coaster brake possible) sur lesquelles je vais mettre des pneux 24 x 3.
Dans la mesure ou je souhaite rouler regulierement avec ce vélo, je souhaite l'équiper de freins (de préférence à l'arrière) mais vu les contraintes techniques - pas de bitogneaux sur le cadre ni sur la fourche pour mettre des freins cantilevers, il y a uniquement un trou dans la petit tube qui fait la jonction entre les 2 haubans arrières au dessu de la roue pour installer des freins classiques mais puis je en trouver que permettent le passage normal d'un penu 24 x 3
je ne vois pas comment installer des freins, quelqu'unb a-t-il une idée ?
Merci d'avance
Beng
Désolé pour l'orthographe de "bitogneau" (phonétique)
voila tout le probleme, j'ai deja mes roues, la roue arrière n'est pas equipée de retropedalage, uniquement d'une roue libre (singlespeed-monovitesse et ca mle va tres bien) et la roue avant n'a pas de tambour, il s'agit de roues Skyway en 24 et je ne veux pas en changer (look oblige !)
merci
puis je en trouver que permettent le passage normal d'un penu 24 x 3
Pas sur du tout. Ces freins là sont généralement montés de serie sur des cadres classiques et leurs tailles ne sont pas adaptées à des choppers...
Bon courage
Tricky a écrit :Freinage sur le pneu "a l'ancienne" tu y a pensés ? Puis la ça serait custom
Yeahhhhh !!! c'est plus rock'n'roll que custom mais c'est bien trash
"When I was a kid I used to pray every night for a new bicycle.
Then I realised God doesn’t work that way, so I stole
one and prayed for forgiveness."
- Emo Philips
Il existe au début ou les v brakes sont sorti un systéme d'étrier qui se prenait sur le trou que tu as et reproduisait les 2 petit tubes permettant de fiser un v brake. Mais d'abord il faut trouver ce systéme. Ensuite je ne suis pas sur que cela passe sur du 24x3 vu que c'était prévu pour des dimensions en 2 ou 2.5 normaux et pas semi ballon comme le 3.
BICYCLE TRIBU
tu peux fixer un frein a tirage central a l'arriere. Faudra aussi mettre une fourchette pour la butee de cable qui se fixe generalement au niveau du serrage de la tige de selle.
Ce genre de frein peut accepter des pneu enormes, selon la marque ou le modele. Parfois il faut des patin bien haut si ta jante n'est pas tres large. http://cgi.ebay.fr/Frein-Motobecane-tir ... dZViewItem
BoB isn't crazy, he's just "neuronally challenged"
essayes le freinage sur poulie jante, c'est ultime et je crois bien que c'est ce que je ferais sur mon prochain projet perso!...(Cercle de jante bridée sur les rayons de ta roue et patin de frein actionné par levier et renvoi par tringle...ou poignée et câble mais c'est moins roots! voir motos 1900-1920)
d'accord il te faudra mettre "les mains dans le camboui" mais tout peut être bridé et donc sans soudure...
essayes le freinage sur poulie jante, c'est ultime et je crois bien que c'est ce que je ferais sur mon prochain projet perso!...(Cercle de jante bridée sur les rayons de ta roue et patin de frein actionné par levier et renvoi par tringle...ou poignée et câble mais c'est moins roots! voir motos 1900-1920)