Qu'a fait Ebay pour toi aujourd'hui en 2 photos???

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zaz
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Message par zaz »

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Tu as essayé?
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Mr.ani
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Message par Mr.ani »

j'ai essayé, très bon vélo.
j'étais de passage pour une soirée à la rochelle, j'ai vu ca, j'ai été super étonné! très bon vélo public !

DéDé
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Message par DéDé »

Pas sur que la transmission par cardan soit un gadget.
Je pense que c'est plus fiable que la chaine et ne demande pas d'entretien

Par contre surement plus cher qu'une transmission par chaine et je pense difficile d'entretien quand il faut changer une pièce.
De plus, impossible de mettre un dérailleur avec plusieurs vitesses et plusieurs plateaux.
Donc moyeu à vitesses obligatoire ce qui revient plus cher que des vitesses conventionnelles (Surtout si tu veux plus de 10 vitesses)
C'est à mon avis en partie pour ça que ça ne se voit pas beaucoup
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DéDé
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Message par DéDé »

Un Pimp Garage ancienne génération:


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Jantes de 80 arrière, 60 avant, pneu street hog, moyeu arrière Sram 5 vitesses, moyeu avant Sram à tambour VT3000, guidon et potence VTT, pédalier et pédales de lowrider, etc..
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Baron Pif Paf
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Message par Baron Pif Paf »

Mp pour le SRAM !!!
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zaz
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Message par zaz »

Pour ceux qui se demandent s'il y a quelquechose à récupérer sur le lave linge:

Photo de presse prise en 1943 à Eldorado, Illinois

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Cadeau le mode d'emploi

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Pour ceux qui se demande s'il y a quelquechose à récupérer sur la tondeuse à gazon:

Photo de presse prise en 1947

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Pour ce modèle, je vous laisse vous débrouiller (La troca t'as de la famille aux amériques???)
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thebird
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Message par thebird »

terrible les plans du side et la mini airstream

The Blitz
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Many Thanks IRZOUTS ;-)

Message par The Blitz »

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"Si la peur fait bouger,...elle fait rarement avancer..."

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krashtest
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Message par krashtest »

Sirène ?

La Troca
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Message par La Troca »

zaz a écrit :Photo de presse prise en 1947

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(La troca t'as de la famille aux amériques???)
Ben non ? pourquoi il est vert le vélo ??

De toute façon, moi aussi j'en ai une de photo de 1947 !!!




En plus, c'est même pas une Airstream, c'est un Teardrop !

The Blitz
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Message par The Blitz »

krashtest a écrit :Sirène ?
yep...pour bibi 8)
"Si la peur fait bouger,...elle fait rarement avancer..."

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krashtest
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Message par krashtest »

BIBI & KIKI :lol:

Tu vas faire du bruit aussi toi...

zaz
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Message par zaz »

Beauté parmi les beautés: une fourche à ressort de Evans Olympic 1958.

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La fourche Evansaction, brevet 2.932.530 du 12 avril 1960, est le fruit d'une des nombreuses liaisons que l'on trouve dans le monde du vélo classique US entre l'univers de l'auto et celui du vélo.

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Elle est réputée être le travail de Harley Earl, génial dessinateur de voiture, dont la collaboration avec Evans a demarré en 1954.

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Evans Products Company (Plymouth, Michigan) a racheté la marque Colson en 1953 puis a commercialisé ses vélos sous la marque Evans-Colson avant d'abandonner le nom Colson. Evans a arreté de faire des vélos en 1962.

(ndlr: Colson c'était de la chocoboulette, ne dit-on pas que le Colson Commander est l'inspirateur du Elgin Twin!)

Une Evans Products Company de Coos Bay, Oregon fabriquait les chaises dessinées par Ray et Charles Eames est-ce la même?
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kiki34
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Message par kiki34 »

:shock: :shock: :shock:

thebird
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Message par thebird »


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