il sera en place demain soir avec un peut de chance!
restera la bequille, les insert deco et deux trois babioles avant d'amener le clou au peintre (je suis nul en peinture pistolet....et la bombe sur ce bike me ferait mal au coeur!)
limo-boardtracker depoussierage 2013
passage sur la table d'operation:
le support pedalier est en place, je paufine les angles!
il est un peut plus bas et rapproché de la selle pour etre plus confortable
je doit maintenant percer et tarauder pour mettre des pedales sur les manivelles
sinon j'ai recu mes fat franck ca claque!
deux photo avec les roues de mon vtt en grand angle (sale
) avant la modif pedalier
le support pedalier est en place, je paufine les angles!
il est un peut plus bas et rapproché de la selle pour etre plus confortable
je doit maintenant percer et tarauder pour mettre des pedales sur les manivelles
sinon j'ai recu mes fat franck
ca claque!
deux photo avec les roues de mon vtt en grand angle (sale
) avant la modif pedalier
il faut que ton guidon soit parralelle aux tubes du cadres ...(horizontale donc)
depuis ta fourche, continue dans le prolongement de ta fourche (ou repars vers l'avant ) et, quand t'es à la bonne hauteur... ben tu repars horizontal.
essaie de tracer quelque chose pour te faire une idée.
depuis ta fourche, continue dans le prolongement de ta fourche (ou repars vers l'avant ) et, quand t'es à la bonne hauteur... ben tu repars horizontal.
essaie de tracer quelque chose pour te faire une idée.
BKs gang , All ZBR finisher, 100.7km/h top speed.Fait ce que tu veux de ta vie... mais fait pas chier sur la route !! et surtout pas à 80!! 
ok je vais faire ca alors!
je vais mettre tout ca parralelle
j'ai monté mes pneus, le pedalier et fait des photos
sur celle la on voit bien l'originalité du pedalier
quand on fait pas les chanfreins et qu'on soude l'aluminium comme de l'acier ca donne ca:
une derniere pour le fun
mis a part mon souci de soudure a reprendre correctement, le pedalier decalé ne se ressent pas!
le look ne choque pas, au contraire j'aime bien l'ensemble!
les pneus sont confortables
la chaine ne deraille pas, de plus je peut regler l'alignement grace a mon systeme de fixation car le roulement peut etre reglé au poil!
je vais recentrer et rendre esthetiquement plus agreable la couronne
ps, la pedale de gauche est tombée sur la route c'est pour ca que l'on ne la voit pas sur les photo
ps2, la selle est maintenant au niveau du cadre, je l'ai rabaissée aprés les photos
je vais mettre tout ca parralelle
j'ai monté mes pneus, le pedalier et fait des photos
sur celle la on voit bien l'originalité du pedalier
quand on fait pas les chanfreins et qu'on soude l'aluminium comme de l'acier ca donne ca:
une derniere pour le fun
mis a part mon souci de soudure a reprendre correctement, le pedalier decalé ne se ressent pas!
le look ne choque pas, au contraire j'aime bien l'ensemble!
les pneus sont confortables
la chaine ne deraille pas, de plus je peut regler l'alignement grace a mon systeme de fixation car le roulement peut etre reglé au poil!
je vais recentrer et rendre esthetiquement plus agreable la couronne
ps, la pedale de gauche est tombée sur la route c'est pour ca que l'on ne la voit pas sur les photo
ps2, la selle est maintenant au niveau du cadre, je l'ai rabaissée aprés les photos
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WhiteWidoW
- Messages : 2085
- Enregistré le : lun. sept. 01, 2008 11:07
- Localisation : TooLooZ
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WhiteWidoW
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les haubans en 1er et principalement , leur volume / géométrie me gêne, c'est trop gros (volumineux quoi..) leur point de fixation sur cadre ,j'accroche pas non plus
la fourche , comme dit précédemment par plusieurs autres, comme le dessin ,j'accroche (c'est pas pour autant que j'aime pas comme ça) mais...
le tube de selle : le "gros" renfort est de trop mais comme tu l'as modifié... à voir ?
le guidon mais là encore tu bosses dessus ...
Après ca me fait une grande bouche car je ne suis aujourd'hui pas capable de faire la moitié de ce que tu as fait...
la fourche , comme dit précédemment par plusieurs autres, comme le dessin ,j'accroche (c'est pas pour autant que j'aime pas comme ça) mais...
le tube de selle : le "gros" renfort est de trop mais comme tu l'as modifié... à voir ?
le guidon mais là encore tu bosses dessus ...
Après ca me fait une grande bouche car je ne suis aujourd'hui pas capable de faire la moitié de ce que tu as fait...
je prefere la franchise!
pour les haubans, c'est vrai qu'ils sont gros mais j'avais peur que ca plie (et puis j'avais que ca sous la main!)
la geometrie est voulue comme ca ainsi que les points d'ancrage, je voulais equilibrer la ligne pour pas faire trop vide au milieu
j'ai aussi un peut de mal avec le renfort de selle.....si j'ai du courage, je modifierais un peut mais je pense pas car j'ai hate qu'il soit fini
en tout cas, je tient compte de vos critique, surtout pour le guidon car franchement je voyais pas trop comment le faire bien (il a été fait vite fait a l'arrache pour pouvoir test la bete)
pour les haubans, c'est vrai qu'ils sont gros mais j'avais peur que ca plie (et puis j'avais que ca sous la main!)
la geometrie est voulue comme ca ainsi que les points d'ancrage, je voulais equilibrer la ligne pour pas faire trop vide au milieu
j'ai aussi un peut de mal avec le renfort de selle.....si j'ai du courage, je modifierais un peut mais je pense pas car j'ai hate qu'il soit fini
en tout cas, je tient compte de vos critique, surtout pour le guidon car franchement je voyais pas trop comment le faire bien (il a été fait vite fait a l'arrache pour pouvoir test la bete)