as ton avis il faut conter combien pour s'équiper et avoir une bonne qualité peinture résistante aux chocs ?
PEINTURE CONSEIL
j'ai été carrossier peintre sur véhicule dans ma jeunesse !!yanioch a écrit :Binh puta** t'as l'air callé toi niveau peinture !
as ton avis il faut conter combien pour s'équiper et avoir une bonne qualité peinture résistante aux chocs ?
et je pratique l'aérographe depuis mes 14 ans.
pour le coût du matériel, si tu est démerde, tu t'en sort pour 200 euros maxi de matos.
j'avais acheté mon compresseur pour 2000 frs et mon pistolet pour 3000 frs.
il y'a de cela 20 ans et je bosse toujours avec !!
avec de l'entretien ça marche toujours.
va falloir que je change quand même
et pour la peinture qui résiste aux chocs ........ si t'es un bourrin ça existe pas.
c'est comme pour une bagnole, si il y'a un choc, y'a un accros.
la plus costaud c'est l'époxy au four.
bon week-end....... j'ai mon vélo a finir !!
si c'est plus résistant que de la bombe et que ça reste pro c'est pas trop grave que ce soit pas aussi résistant que de l'époxy.
En tout cas si tu revends ton matos ou que tu peux me donner les références pour acheter ce qu'il faut (matos de base et fourniture: peinture )ça m'intéresse !!!
encore merci pour les infos
En tout cas si tu revends ton matos ou que tu peux me donner les références pour acheter ce qu'il faut (matos de base et fourniture: peinture )ça m'intéresse !!!
encore merci pour les infos
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paulipo
En ce qui me concerne j'ai 1 cadre nu sans peinture neuf que viens de recevoir, j'ai envie de repeindre en noir mat, j'ai une bombe de peinture pour portail en fer noir mat justement, vous pensez que c'est bon et que cela va tenir??
merci
merci
Modifié en dernier par paulipo le dim. oct. 31, 2010 04:25, modifié 1 fois.
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WhiteWidoW
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- Enregistré le : lun. sept. 01, 2008 11:07
- Localisation : TooLooZ
cool
bien
ah
pas top
non
avec plaisir
dsl, je détail,
tout dépend du résultat que tu veux obtenir au final ...
si tu veux que ce soit propre, beau et brillant , le post de petit radis est nickel pour la compréhension .
la bombe est l'un des moyens d'application , le pistolet une autre, chacun son métier , et son budget ...
bien
ah
pas top
non
avec plaisir
dsl, je détail,
tout dépend du résultat que tu veux obtenir au final ...
si tu veux que ce soit propre, beau et brillant , le post de petit radis est nickel pour la compréhension .
la bombe est l'un des moyens d'application , le pistolet une autre, chacun son métier , et son budget ...
Salut a tous,
Je espère (enfin) terminer le ponçage décapage de mon cadre ce weekend, et j'avais dans l'idée de faire la peinture de mon cadre a la bombe.
Seulement voila, plus je me renseigne sur le sujet et plus je me rencontre que pour faire du propre avec de la bombe, à moins d'être expérimenté, c'est chaud...
Quoiqu'en ce moment, avec les températures actuelles, il ne fait peut-être justement pas suffisamment chaud pour faire de la peinture en extérieur...
Donc comme j'ai pas envie de faire le goret, je pense finalement que passer par un carrossier, ou qq qui s'y connais...
Bon bref après c gros pavé, façon j'raconte ma life , j'en viens a ma question :
a part bobigny-expoxy, déjà cité plus haut, connaissez-vous, peut-être même parmi des brigadiers, d'autres carrossiers peintres en région parisienne ? Et eventuellement les tarifs
D'avance merci.
Je espère (enfin) terminer le ponçage décapage de mon cadre ce weekend, et j'avais dans l'idée de faire la peinture de mon cadre a la bombe.
Seulement voila, plus je me renseigne sur le sujet et plus je me rencontre que pour faire du propre avec de la bombe, à moins d'être expérimenté, c'est chaud...
Quoiqu'en ce moment, avec les températures actuelles, il ne fait peut-être justement pas suffisamment chaud pour faire de la peinture en extérieur...
Donc comme j'ai pas envie de faire le goret, je pense finalement que passer par un carrossier, ou qq qui s'y connais...
Bon bref après c gros pavé, façon j'raconte ma life
, j'en viens a ma question :a part bobigny-expoxy, déjà cité plus haut, connaissez-vous, peut-être même parmi des brigadiers, d'autres carrossiers peintres en région parisienne ? Et eventuellement les tarifs
D'avance merci.
)si tu veux faire une peinture homemade:
selon moi...
faut pas décaper mais juste enlever la patine (le brillant) de la couche de peinture d'origine car ça sera plus résistant.
Il faut au minimum une longueur d'avant bras entre la buse de la bombe et le cadre pour éviter les paquets et gouttes
une règle de base: vaux mieux plusieurs fines couches que 1 ou 2 grosses couches.
l'avantage de cette technique: le prix et la rapidité
le défaut : moins résistant aux chocs que l'époxy...
selon moi...
faut pas décaper mais juste enlever la patine (le brillant) de la couche de peinture d'origine car ça sera plus résistant.
Il faut au minimum une longueur d'avant bras entre la buse de la bombe et le cadre pour éviter les paquets et gouttes
une règle de base: vaux mieux plusieurs fines couches que 1 ou 2 grosses couches.
l'avantage de cette technique: le prix et la rapidité
le défaut : moins résistant aux chocs que l'époxy...
Bah merde alors, si j'avais su je me serai pas fais chier à décaper à fond ce cadre...grr les maudits recoins, une vraie galère....
Bref c'est sur que pour moi le coût de la peinture ( epoxy ou bombe homemade) sera déterminant car en ce moment mon budget dévolu au vélo est + que serré (merci les impôts).
Du coup, ayant mis la charrue avant les bœufs, vu que j'ai déjà acheté l'appret en bombe (auch..) je vais faire un essai apprêt + bombe sur la fourche qui n'est probablement pas celle que je monterai au final.
En tout cas merci pour les infos et conseils avisés.
Bref c'est sur que pour moi le coût de la peinture ( epoxy ou bombe homemade) sera déterminant car en ce moment mon budget dévolu au vélo est + que serré (merci les impôts).
Du coup, ayant mis la charrue avant les bœufs, vu que j'ai déjà acheté l'appret en bombe (auch..) je vais faire un essai apprêt + bombe sur la fourche qui n'est probablement pas celle que je monterai au final.
En tout cas merci pour les infos et conseils avisés.
Mais le vernis ça te donnes forcément un coté brillant, non ? Et si tu veux du mat ?
Des ptit coups de pinceau ? tu peint au pinceau pas a la bombe ?
Mais sinon pour la bombe de peinture, j'ai cru comprendre c'était pas conseillé de le faire au dessous de 15°C ou alors que le resultat serait moyen, qu'en pensez-vous ?
après concernant le coût faudrait voir parce que
- homemade : bombe apprêt + bombe peinture + vernis = ??? (a combien je m'en tire)
- peinture epoxy : environ 60€
rapport qualité/prix je me demande lequel est le plus intéressant
Des ptit coups de pinceau ? tu peint au pinceau pas a la bombe ?
Mais sinon pour la bombe de peinture, j'ai cru comprendre c'était pas conseillé de le faire au dessous de 15°C ou alors que le resultat serait moyen, qu'en pensez-vous ?
après concernant le coût faudrait voir parce que
- homemade : bombe apprêt + bombe peinture + vernis = ??? (a combien je m'en tire)
- peinture epoxy : environ 60€
rapport qualité/prix je me demande lequel est le plus intéressant
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Omaha
- Messages : 1022
- Enregistré le : mer. mai 06, 2009 09:38
- Localisation : Aube (10) East Paname^^
perso,sur mon daily, j'ai décapé total et peinture a la bombe!!!! 
en respectant les temps de séchage, en appliquant plusieurs couches et en gérant tranquillement la bombe, le resultat est plus que raisonnable et ca tien!! a part quelque pète d'usure et en restant toute la journée dehors,ma peinture tien
http://www.custombrigad.com/forum/viewt ... 45&start=0
en respectant les temps de séchage, en appliquant plusieurs couches et en gérant tranquillement la bombe, le resultat est plus que raisonnable et ca tien!! a part quelque pète d'usure et en restant toute la journée dehors,ma peinture tien
http://www.custombrigad.com/forum/viewt ... 45&start=0
des ptis coups de pinceaux c'est pour ce genre de trucs:
et oui il est vrai que ça donne un coté brillant le vernis
bombe d'appret envirron10 euros (mais avec ça tu fais sure deux vélos) + bombe 5 euros (et oui faut acheter dans les magasins de graff genre graph city c'est moins cher) + envirron 10 euros (pareil tu fais au moins deux vélos avec)
soit envirron 25 voire grand max 30 euros avec le papier de verre.
Certes, comme dis Omaha, tu peux laisser ton vélo dehors mais contrairement à un vélos avec une peinture d'usine dès qu'il y aura un poc (cadenas, mur...) = coup dans la peinture et j'insiste sur le fait que si tu décapes se sera encore plus fragile.
J'ai peints 4 vélos avec cette technique dont un en décapant mais perso quand tu te prends le choux comme ici ça fais un peu psychoter quand ta peinture s'en va au premier choc :
et oui il est vrai que ça donne un coté brillant le vernis
bombe d'appret envirron10 euros (mais avec ça tu fais sure deux vélos) + bombe 5 euros (et oui faut acheter dans les magasins de graff genre graph city c'est moins cher) + envirron 10 euros (pareil tu fais au moins deux vélos avec)
soit envirron 25 voire grand max 30 euros avec le papier de verre.
Certes, comme dis Omaha, tu peux laisser ton vélo dehors mais contrairement à un vélos avec une peinture d'usine dès qu'il y aura un poc (cadenas, mur...) = coup dans la peinture et j'insiste sur le fait que si tu décapes se sera encore plus fragile.
J'ai peints 4 vélos avec cette technique dont un en décapant mais perso quand tu te prends le choux comme ici ça fais un peu psychoter quand ta peinture s'en va au premier choc :
pour la peinture epoxy il y a ça aussi à faire soit même,mais le cout est assez élevé pour un seul vélo
http://www.restom.net/epoxy-pour-chassis-cadres-185.htm
http://www.restom.net/epoxy-pour-chassis-cadres-185.htm
ce faire plaisir ,les bases de la vie
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