Big boy

Kristoff · Message par **Kristoff** » sam. juil. 23, 2011 05:27

Il est bien comme ca

Fenek 13 · Message par **Fenek 13** » sam. juil. 23, 2011 05:39

J'aurais mis une jante moins fat à l'avant.
Ca collait bien avec la double T là j'aime moins.

CR C · Message par **CR C** » sam. juil. 23, 2011 07:53

Fenek 13 a écrit : Ca collait bien avec la double T .

+1 et un léger bémol pour le guidon.

La couleur lui va bien.
Ta selle est recente ou pas ?

krashtest · Message par **krashtest** » sam. juil. 23, 2011 09:11

Une des raison pour la quelle j'ai changé la fourche c'est que je la trouvais trop longue et puis qu'elle ne convenait pas au pivot, j'ai remis la fourche d'origine après avoir retouché les pattes de fixation, pour abaisser de quelques centimètres encore.

thebird · Message par **thebird** » sam. juil. 23, 2011 09:23

touche à rien

psykopat · Message par **psykopat** » sam. juil. 23, 2011 10:32

J'aime beaucoup !

biker norco · Message par **biker norco** » sam. juil. 23, 2011 10:34

ouais, la jante est trop fat a mon gout aussi sinon sympa

CR C a mon avis la selle est pas récente.

krashtest · Message par **krashtest** » sam. juil. 23, 2011 10:46

biker norco a écrit :CR C a mon avis la selle est pas récente.

J'ai oublié d'y répondre oui, la selle n'est pas récente non, c'est une brooks et je saurai pas de dire de quand elle date.

CR C · Message par **CR C** » sam. juil. 23, 2011 11:40

krashtest a écrit :
biker norco a écrit :CR C a mon avis la selle est pas récente.
J'ai oublié d'y répondre oui, la selle n'est pas récente non, c'est une brooks et je saurai pas de dire de quand elle date.

R'ci, je crois voir que les ressorts sont torsadés. En effet, ce n'est pas recent mais elle me fait penser aux DEI.

Neuve, moins chère, un poil moins "bonne".

irzouts · Message par **irzouts** » sam. juil. 23, 2011 11:44

krashtest a écrit :Changement de fourche et de guidon.

Bien compact.

J´aime bien aussi son cote mastoc mais tu devrais faire un frein suicide quelque part sur le cadre.

WhiteWidoW · Message par **WhiteWidoW** » dim. juil. 24, 2011 12:20

l'est bien comme ça, fat & BigBoy
la selle est zolie !
le moyeu dynamo et les loupiottes , moins .

krashtest · Message par **krashtest** » dim. juil. 24, 2011 12:55

krashtest a écrit :R'ci, je crois voir que les ressorts sont torsadés.

Nan, sont pas torsadés.

Merci !

Baron Pif Paf · Message par **Baron Pif Paf** » dim. juil. 24, 2011 05:30

Moi j'aime beaucoup, je ferai disparaitre les cables dans les tubes autant que possible et c'est tout.

Ou alors a la rigueur, pour fignoler le look, une petite touche US ARMY ?

krashtest · Message par **krashtest** » dim. juil. 24, 2011 09:07

Baron Pif Paf a écrit :Moi j'aime beaucoup, je ferai disparaitre les cables dans les tubes autant que possible et c'est tout.

Ou alors a la rigueur, pour fignoler le look, une petite touche US ARMY ?

Les cables oui, je les cacherai peut etre, j'y avais pensé, mais j'ai le temps de le faire tout de suite.
Puis j'ai un shifter plus grand pour les vitesses, et indexé, j'hésite a le mettre a la place de mon shifter à serrage de course..

Et pour la peinture, bof bof, j'pense que ça charerai trop dans l'idée et forcerai trop la couleur, la j'aime bien, c'est plus libre.

Hickone · Message par **Hickone** » lun. juil. 25, 2011 12:17

J'le trouve bien mieux comme ça ! (c'est vrai que ta double T était trop longue en fait)

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