86mm entre fourreau et 80mm de jante.
Au mieux reste 3mm de chaque coté (si le pneu ne fait pas de bombé), ça va faire vraiment juste, pour un peu que t'ai un léger voile sur la jante...
ben je crois que le pneu bombe legerement faut voir, c'est pour ça que je demande aux personnes qui ont testés, sinon je dois me rabattre sur une jante 65mm mais c'est plus cher qu'une 80 (75€ pour une 65mm et 50€ pour une 80mm)
comme ça je dirais que 86 mm ca passe à l'aise (j'avais 2 mm à peine sur mon hornet)
mais ...
Quel est l'entraxe de tes T de tes de fourches (au niveau des alésages) ... ? c'est eux qui guide les tubes...
Vois avec ultimate-C, il a eu ce problème sur ghost rider et résolu
Au pire , c'est moins propre, quelques rondelles sur l'axe du moyeu écarteront les tubes et éviteront les problèmes de frotillement...
c'est une fourche d'electra RS d'avant 2005 (ancienne forme de cadre) pour l'adapter sur mon cadre de sparker j'ai du scier le tube de direction, ça passe nickel, je mesure plus precisement ce soir
une roue en 80mm a l'avant ça pete quand meme plus qu'une 65
reste plus qu'a esperer que ça passe
je lance la commande la semaine prochaine si c'est bon
oui, il me semble me rappeler qu'au niveau des tés il y 89mm donc avec des rondelles sur l'axe ça devrait passer, sinon il y aura une roue avant en 80 a vendre bientot!
