swing monster bike (session video p.12)

[Pakal]

Bien la version 2 !

[champx]

l'aquarium a pignon est fini a 98%!

-sur les manivelles, j'ai trouvé un système de verrouillage empêchant un desserrage éventuel,
-dremel et joint torique pour une bonne étanchéité du carter,
-bouchon de remplissage tourné
-utilisation d'huile de vaseline pour graisser tout ca (cette huile ne tache pas ni ne fait ternir le plexi)
-des têtes de vis CHC en M10 percées et taraudées pour faire des écrous plus raccord avec la fixation du bouzin sur le cadre

quand je dit 98% c'est parce que en faisant un essai de passage de vitesse avec cable et shifter, ben ca va pas du tout! le ressort ne fait pas correctement sont boulot.....pas assez bien guidé par le cable!
du coup je vais encore rajouter un système de tension de câble












sinon la peinture devrait être ok prochainement.....du moins j'espere!

[Bérurier Noir]

époustouflé par ton boulot champx....même si certaines choses sont propres à tes goûts, c'est un boulot de dingue.

je me permet, pourquoi ne pas faire plutôt çà pour l'implantation de ton boîtier :


pas de barre toute droite mais 2 tôles en découpe laser comme ça tu dessine ce que tu veux, et qui reprennent le boîtier en extrémité?
ça serait plus dans la ligne du vélo non?une forme un peu plus symétrique avec la partie arrière...

[CR C]

M'étonnes qu'y a du taf !

Tu tiens le bon bout, champx.

[Linoleum]

époustouflé par ton boulot champx....

+1

[champx]

époustouflé par ton boulot champx....même si certaines choses sont propres à tes goûts, c'est un boulot de dingue.

je me permet, pourquoi ne pas faire plutôt çà pour l'implantation de ton boîtier :


pas de barre toute droite mais 2 tôles en découpe laser comme ça tu dessine ce que tu veux, et qui reprennent le boîtier en extrémité?
ça serait plus dans la ligne du vélo non?une forme un peu plus symétrique avec la partie arrière...

les gouts et les couleurs.....

en ce qui concerne les "barres droites" j'avais fait ca comme ca pour illustrer mais ce n'est pas le rendu final!( j'ai oublié tout mes réflexe photoshop )

ton idée de tôles découpée est très bonne! seulement le cadre est fini question soudure donc je n'y retoucherais pas (a part peut être un ajustage futur lié au bouchon de remplissage)
pour les dites barres, j'ai fait ce que je pouvais pour récupérer un certaine symétrie avec l'arrière avec du tube cintré

je pense tenir le bon bout!
j'espere juste que mon peintre va tenir son engagement et me livrer le cadre peint (un orange métal qui devrait pas être degeu! ) en fin de semaine prochaine!!

me restera alors a faire:
-la sissi-bar
-le shifter
-le montage complet
-LES ESSAIS bordel !!!!!!

[CR C]

LES ESSAIS bordel !!!!!!

C'est gonflé de faire des essais d'un pareil travail, une fois tout fini ...

[Bérurier Noir]

comme j'avais cru lire justement que ton cadre n'était pas encore fini niveau peinture donc je pensais qu'il était encore temps pour toi de jouer un peu du MIG!
donc oui en effet, si tu peux plus y retoucher on va se détendre!

ce serait vraiment le genre de projet où justement moi je craque bien avant pour les essais, j'arrêterai pas de le rouler et...bah....jamais fini en fait!

hâte de voir la suite!

[champx]

LES ESSAIS bordel !!!!!!

C'est gonflé de faire des essais d'un pareil travail, une fois tout fini ...

ouais je sais, j'suis un fou moi!

en ce qui concerne les essais justement, comme j'avais jamais toute les pièces en même temps sous la main, j'ai jamais vraiment pu en faire.... juste le minimum pour reprendre l'angle de chasse qui était pourri!

le seul truc me faisant douter est le ratio de vitesse.... je pense a terme devoir changer la couronne de sortie de boite (ca empêchera pas de rouler pour autant )

bref quoi qu'il en soit, suis sur que ca ira

[champx]

je disais que le ressort de rappel sur le câble c'etait pas glop.....

un système ressemblant a une suspension fait son apparition:
prise sur l'équerre de sélection et sur un système rotulé de l'autre coté
ca rajoute du "comtoise style"

d'autre part, un vérin de direction (home-made bien-sur) va surement faire son apparition sur une des deux directions (ou les deux....?) pour accentuer le coté dragster
le vérin en question est quasi fini, il me reste quelques ajustage a faire dessus
(a la base je le destinait a mon solex compressor)

quelques photos:




je ne pense pas rajouter quoique ce soit sur la boite, il y en a deja bien assez

[Green-Chain]

Et bien je trouve ce montage beaucoup plus class' que le précédent.



Vivement la suite...

[Bérurier Noir]

....et sinon y'a des jours où tu peux être comme tout le monde à rien foutre ou avoir une bonne gastro collé sur le trône ce qui t'oblige là aussi à ne rien faire?!


rien à voir avec la première version, c'est top m'sieur!

[champx]

....et sinon y'a des jours où tu peux être comme tout le monde à rien foutre ou avoir une bonne gastro collé sur le trône ce qui t'oblige là aussi à ne rien faire?!

non jamais
quand j'ai une gastro, cloué au lit, j'imagine d'autres trucs a faire

[champx]

premier réel mock-up et premiers essais...!
montage semi provisoire car il y a quelques reglage a faire et il manque les poignées, le shifter et la roue avant definitive

photos au portable pas terrible mais je résiste pas!






a coté du limo


le verrouillage de la direction arrière


détail sur la teinte que j'adore



son ptit compteur


une des deux pieces usinées pour tenir la boite


montage de la sissi


pour finir, une vue que j'aime bien!


pour la sissi, je la trouvait trop grande mais finalement j'aime bien le look comme ca!
sinon je fait une sissi en inox a ras la selle

[Grulf]

Il a vraiment un super look de muscle dragster... Entre la grosse roue arrière, la p'tite roue avant, la forme plongeante et la boîte de vitesse, tout y est !
Superbe taff !