Chaine qui touche le pneu... et les cadre. [résolu]

[pottz]

Et pourquoi tu écartes pas tes haubans arrieres?
une cale en bois, tes gros muscles et zou

[Dangmar]

Parce que après le nexus 3 ne fonctionnera plus :/

[Dangmar]

Bon, après moultes essais et observations, aucun tendeur de chaîne ne pourra jamais régler mon problème, je vais donc confier mon cadre a un ferronnier qui va légèrement archer les haubans vers l'extérieur, c'est la seule solution satisfaisante que j'ai trouvé!

[Man-X!]

en gros c'est ce que Pottz te proposer juste au dessus, tu mets une bonne cale de bois entre les haubans, une grosse tige filetée entre les pattes pour pas qu'elles bougent, et tu tapes sur la cale pour la faire aller le plus loin possible vers la base des haubans, ça va écarter tes haubans, pas "trop" les pattes et tu ne devras pas mettre d'épaisseur au moyeu

[pottz]

Ma méthode plus bourin que celle de Man-X
J'écarte le triangle arrière à la main (ou au pied parce que je suis pas baleze en vrai)
J'insère comme Man-X une cale en bois en essayant de pas écraser les tubes
je ressere avec une sangle à cliquet (la tige filetée ca doit etre bien aussi mais dis moi Man-X ne faut-il pas serrer les boulons genre un tour de chaque côté jusqu'à obtenir le résultat voulu?)
j'enleve la cale
je remet la roue

PS : aucune incidence sur le nexus

[Man-X!]

@Pottz, pour être franc j'ai jamais été confronté à ce problème pour l'instant (y'a des chance que j'ai le coup sur le hornet!) si je devait le faire c'est comme ça que je procèderais. La tige filetée sera la pour garder l'écartement initial, donc pas de d'écrous à serrer/desserer, en théorie la clé de bois devrait écarter les 2 haubans en même temps, sinon je pense qu'un bon cric à manivelle ça devrait le faire encore mieux, plus régulier, enfin gaffe à ce qu'il te saute pas dans la tronche!!

[kiki49]

Un coup de meuleuse sur ton tube de cadre pour le diminuer en épaisseur et ensuite tu ressoudes une plaque de tole pour renforcer)?
Ou un élargissement à la sangle (à l'endroit ou ça frotte) avec maintien au niveau de l'axe de roue?
Même avec un tendeur , la chaine va frotter sur ton hauban de cadre?

Dangmar, tu lis pas ce que l'on t'écris? Ne vas pas payer quelque chose que tu peux faire toi même (avec l'aide d'un pote ou deux?).

Comme disait Danton ,de l'audace, toujours de l'audace

[Doctib]

Un coup de meuleuse sur ton tube de cadre pour le diminuer en épaisseur et ensuite tu ressoudes une plaque de tole pour renforcer)?
Ou un élargissement à la sangle (à l'endroit ou ça frotte) avec maintien au niveau de l'axe de roue?
Même avec un tendeur , la chaine va frotter sur ton hauban de cadre?

Dangmar, tu lis pas ce que l'on t'écris? Ne vas pas payer quelque chose que tu peux faire toi même (avec l'aide d'un pote ou deux?).

Comme disait Danton ,de l'audace, toujours de l'audace

J'ai le même soucis...
Me tâte pour l'audace :/

[Dangmar]

Je ne paie pas le ferronnier, c'est un "service" mais je vais tout de même essayer demain avec une cale en bois (ou un cric) et la tige filetée.

C'est vrai que je manque peut être un peu d'audace mais je ne veux pas entamer l’intégrité du hauban, je ne connais pas vraiment son seuil de résistance.

Maintenant vous avez l'air tous plutôt confiants en cette méthode, je me lancerais demain.

Bonne nuit tout le monde !

[Dangmar]

L'opération tige filetée et cric est un grand succés, merci a tous. Des photos prochainement !

[Man-X!]

j'adore quand un plan se déroule sans accros!!

[kiki49]

Comme disait Danton ,de l'audace, toujours de l'audace

De plus, si ça n'avait pas marché,peu importe,pas de risques pour nous, c'est ton vélo

[Dangmar]

Et bien ça a marché mais les deux bras gauches du hauban sont légèrements pliés et pas vraiment symétriques a ceux de droite :







Comme je le disais à Man-X j’espère que ça ne cédera pas avec le temps !

Encore merci pour vos conseils

[kiki49]

Si tes tubes ne sont pas pincés, peu de risque (si c'est juste, un enfoncement).
En cas de Pb ? tu manchonneras les tubes et ce sera bon..