Scrappers Rat's

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Modérateurs : Mudagoye, admin

servan
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Message par servan »

faucon, vrais vélo.............. :lol:
nan, trêve de plaisanterie, la longueur du vélo, on s'en fout, c'est la chasse le soucis!
ok je n'ai jamais conduit de chop qui ne soit pas motorisé, mais bon je suis peut être un peu vieux jeu, je pense qu'un vélo doit pouvoir se faufiler, voir descendre un trottoir......
bref, je pense que ta roue avant devrais reculer d'au moins 3 ou 4cm, ça n'est que mon avis, on verra bien au premier roulage,

PaintHeads
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Message par PaintHeads »

servan a écrit :faucon, vrais vélo.............. :lol:
nan, trêve de plaisanterie, la longueur du vélo, on s'en fout, c'est la chasse le soucis!
ok je n'ai jamais conduit de chop qui ne soit pas motorisé, mais bon je suis peut être un peu vieux jeu, je pense qu'un vélo doit pouvoir se faufiler, voir descendre un trottoir......
bref, je pense que ta roue avant devrais reculer d'au moins 3 ou 4cm, ça n'est que mon avis, on verra bien au premier roulage,
la chasse est pas enorme, c'est pas incontralable , j'ai deja fait avec un ravancement de la roue et pas de probleme , et pour la descente de trottoir j'ai tester sa passe, sur un trottoir de 12 cm sa passe

servan
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Message par servan »

je ne parle pas de l'angle de chasse, mais bien de la chasse!
je la trouve trop faible par rapport à ton angle de direction,
après, c'est aussi ma vision du vélo.......

psykopat
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Message par psykopat »

En même temps la chasse au faucon ça date pas d'hier...

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PaintHeads
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Message par PaintHeads »

psykopat a écrit :En même temps la chasse au faucon ça date pas d'hier...

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ahah ouais c'est sur !

PaintHeads
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Message par PaintHeads »

servan a écrit :je ne parle pas de l'angle de chasse, mais bien de la chasse!
je la trouve trop faible par rapport à ton angle de direction,
après, c'est aussi ma vision du vélo.......
ah d'accord !

ESH
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Message par ESH »

autant la chasse que l'angle de direction sont excessif sur ton vélo.... ça se raproche de ma conception du burrito, (mis à part la garde au sol!!)
certe pas super facile à rouler.... mais avec du caractere, donc très attachant :wink:
BKs gang , All ZBR finisher, 100.7km/h top speed.Fait ce que tu veux de ta vie... mais fait pas chier sur la route !! et surtout pas à 80!! :evil:

PaintHeads
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Message par PaintHeads »

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selle mise , potence ...

SCARECROW
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Message par SCARECROW »

si si ça le fait bien :wink: le GdB av me chagrine un peu mais ch'ais pas ou :?:
Life is to short to drive boring cycle :brilsmurf:

PaintHeads
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Message par PaintHeads »

SCARECROW a écrit :si si ça le fait bien :wink: le GdB av me chagrine un peu mais ch'ais pas ou :?:
moi aussi, c'est le phare qu ifait sa je pense, le phare va virer et je vais mettre un gros rond au niveau du tube de la potence

Troll
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Message par Troll »

Le phare ne colle pas, mais la bavette est trop haute par rapport à la fin du garde-boue.

Sinon les lignes du vélo sont sympas.
Pas encore eu de révélation mais ça viendra un jour... ou pas

irzouts
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Message par irzouts »

le phare me choque pas, le gb avant est un peu trop incliné vers l'arrière par contre.
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pottz
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Message par pottz »

servan a écrit :faucon, vrais vélo.............. :lol:
..., mais bon je suis peut être un peu vieux jeu, je pense qu'un vélo doit pouvoir se faufiler, voir descendre un trottoir......,
ça existe ça s'appelle un vtt ou un trial

j'aime bien les courbes de ce vélos.
un garde boue arrière plus enveloppant peut etre

PaintHeads
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Message par PaintHeads »

Sa roule !! je pense pas mettre les garde boue sauf peut etre un petit derriere, parce que sa change le style du bike qui fait beaucoup moin agressif a voir ...

encore les finitions et peinture !

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PaintHeads
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Message par PaintHeads »


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