Celui ci est un vrai trike avec pédalier, tu risques de faire des émules! CHAPEAU pour la réalisation !
Pour la selle biplace ,une double étage genre chopper année 70 ??
Pour la selle, je verrais suivant ce que je trouve, je fonctionne bien au coup de cœur.
Pour le calcul de longueur de chaine, j'ai sa :
Soit L la longueur primitive de la chaine (en mm), on a:
L = 2a + p(Zd+ZD)/2 + p²/a x [(ZD-Zd)/6.28]²
avec :
a = entraxe des pignons (en mm)
p = pas de la chaine (en mm)
Zd = module du plus petit pignon (module = nombre de dents)
ZD = module du plus grand pignon
La bonne longueur pour la chaîne, c'est quand on arrive à joindre les 2 bouts sans qu'ils soient trop laches......
Point besoin de calculs théoriques et de simulations en 3D, restons pragmatiques, bricoleurs et ingénieux (laissons les ingénieurs se prendre les neurones et résoudre des équations à 36000 inconnues !!
La fourche ne me choque pas par contre la selle????
t'as un "truc" au ras du sol ne casse pas la ligne et rabaisse la selle au max (en meme temps c'est ton tien tu fais ce que tu veux) .... mais quand même! on est d'accord tu ne vas pas nous faire 100 bornes avec pas meme 50? c'est un trike pour le style? donc reste dans le style
Le calculateur de longueur de chaine : tu es donc taquin
super ton trike , j'adore le détournement de certaines piéces comme celle de 4L , faire un petit tour a la casse pour résoudre un probléme facilite parfoi les choses , continue
Après une bonne semaine a régler quelques soucis à la c**, j'ai profiter du beau temps pour faire quelques photos. La peinture sera surement faite dans la semaine.
