tennessee a écrit :Bienvenue!
J'aime bien ton premier chopper mais je trouve qu'une transmission singlespeed voir 2 ou 3 vitesses lui irait mieux qu'un gros dérailleurs avec une cassette 7 vitesse(je crois..)voila mon avis mais belle réalisation tout de meme !
J'aimerais préciser que mon but ici sur ce furum est de partger une passion et non de faire des ventes...
Tous mes bikes sont fabriquer dans mon garage à la maison et je fabrique aussi tout mes outils et fixtures.
Je crois pouvoir apporter beaucoup sur ce forum, je l'espère.
À tous, merci pour les compliments!
Tenessee,
Si tu as les mollets pas de problême!
Le choix de la cassette 8 vitesses est inévitable lorsqu'on désir performance et simplicité à moindre coût.
À cause du poids du bike, 42kg, le pignon de 32 dents est indispensable dans les pentes.
Pour l' estétique j'avoue que le Sturmey ou Nexus c'est mieux.
J'ai expérimenter avec le 8 rapport Sturmey Archer et croyez-moi ça manque de rapidité et on doit relâcher les pédales pour descendre les rapports.
L'accélération avec cassette 8 vitesse est de 0-32km/hr en 14 sec.
Je recomande la transmission intégrale sur le modèle électrique seulement.
Photos à venir
Eric.
!!! meme si pour l'esthetique c'est bof le derailleur il le faut pasque n'oublions pas que ces velos sont faient surtout pour la balade et donc il faut le PLAISIR de pedaler pas LE PROBLEME! apres si certains on des jambes puissante ok .... au pire mettre un cache fait maison...en tout cas magnifique 
