Question de newbie au sujet compatibilité des pièces

[stpaddy]

Voilà, je vais peut être acheter un cadre de cruiser tout nu (et pas tout bronzé). Donc juste le cadre sans aucune rondelle. C'est un 26" et je me demandais s'il serait possible de prendre en attendant toutes les pièces d'un autre vieux 26" que j'ai récupéré, en attendant d'acheter celles qui vont bien. En gros est-ce que je ne risque pas de me retrouver avec des problèmes de cotes, par exemple au niveau de la potence, pédalier ou autre..
Merci

[rawane bigoude]

oui , mais ci tu fait attention est que tu prend t'on pierd a coulisse , non !

[stpaddy]

Oui jme doute! Juste que je n'avais pas le deuxième 26" sous la main, donc pour prendre les cotes c'est un peu hard. Jdemandais au cas où même si jme doutais un peu de la réponse.

[lelaureat]

pour faire simple si c'est un cruiser

1" ou 1"1/8 pour la fourche, donc JDD idem, et la potence idem

Le BDP c'est soit us donc vieille cote BMX 80's
ou BSC, donc BDP shimano ou autre au standard BSC enmenchement carré, le pedalier suit, sinon BSC clavette mais plus old school.

[stpaddy]

Merci, mais jsuis largué avec ce langage technique. Jdd c'est pour jeu de potence? et BSC BDP?
Le vélo à sacrifier est un routier du genre vélo allemand Hercules. Il y a marqué Grenzburg dessus, mais rien trouvé sur le net. Et le cadre c'est celui là:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... K:MEWAX:IT

J'ai bien envie de me chopper un cruiser car ça m'attire plus que les vélos type hollandais. Là j'en ai récupéré plein de ce type, mais bon. Donc soit ce type de cadre, soit un Felt. J'ai une préférence pour le felt, mais j'en trouve pas pour pas cher sur ebay. (le chômage n'est pas le meilleur plan pour ce faire un beau bike!)

[lelaureat]

t'as tout dans l'annonce, fourche 1" 1/8 (standard Us, actuel)
BDP en bsa ou bsc, bref comme je te disait, tout BDP recent.

good luck, choppe le, easy la compatibilité.

[stpaddy]

Mais c'est quoi bdp bsa ,bsc?

[lelaureat]

boitier de pedalier au format bsc ou bsa idem.

bsc = British Standard Cycle, c'est un standard inventé par BSA, rapidement devenu commun. d'où BSA = BSC

maintenant gaffe, si tu veux reussir à faire un velo, essaie de maitriser le language de base, et les standards de base, point de depart, déjà tu nages, je veux pas te decourragé, au contraire, mais, buche un minimum, la suite te sera plus facile.

la bible

http://sheldonbrown.com/harris/hub.html

[stpaddy]

bah ouais je nage niveau technique, mais j'ai envie de monter un truc moi même au fur et à mesure. Faut bien commencer un jour ou l'autre. Pas envie d'investir dans un cruiser tout beau tout propre, de tout façon je n'ai pas les sous pour. Jvais jouer sur le facteur pièce à gogo vu le cimetière à vélo au dessus duquel je crèche!

[lelaureat]

d'où ma reponse, le savoir c'est gratuit, le temps non, donc pour gagner du temps, apprend, en plus ça va vite.

[stpaddy]

Merci du conseil. En tout cas jvais surveiller l'enchère. Tu penses que ça vient où un cadre comme ça?

[lelaureat]

chinoiserie, il est brut, alors t'as deja gagner du temps.
choppe le, fait peter les bombes chez all city, fais toi plaiz mec.

http://www.allcity.fr/

[stpaddy]

Ouais all city, déjà commandé, efficace et rapide. Faut que je trouve l'équivalent chez les teutons. Faut mettre de l'apprêt avant non?
J'aimerais bien aussi trouvé une chinoiserie comme ça version Felt!