
grosse roue à l'arrière
une autre combine tu perce un trou de 8mm de diametre a l'oposé de la ou se trouve ta valve et tu y met une autre chambre a air mais tu ne la gonfle pas tu met ensuite l'autre pardessus que tu confflera pour rouler (je sais tu me dira mais il y aura deux emboue de valve pas grave tu y mettre un jolie capuchon de valve dessus et c'est bon) comme sa le jour ou tu crévera ton velo a l'arriere tu aura deja une autre chambre a air dans ta jante et du coup tu n'aura pas denouveau tous demonter c'est sur que si tu recreve encore une fois c'est que là tu n'y echappera pas et que tu as un peu la poisse lol voila un astuce de plus
mais alors si tu creve les deux c'est que tu es vraiment un chat noir qui passe son temps à passer sous les echelles les vendredi 13 lol
quand tu creve tu creve a un point bien preci tu ne va pas crevé sur une largeur de 10cm en general c'est a pein visible a l'oeil nu mais bon comme je le dis il y a des gens qui on la poisse des fois donc je ne garantie pas que sa marche a chaque fois voila
quand tu creve tu creve a un point bien preci tu ne va pas crevé sur une largeur de 10cm en general c'est a pein visible a l'oeil nu mais bon comme je le dis il y a des gens qui on la poisse des fois donc je ne garantie pas que sa marche a chaque fois voila
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à propos de grosse roue il existe ça aussi pour les budgets plus reduits
http://bikerodnkustom3.homestead.com/dragwheel.html
ça peut etre pas mal avec des tres gros pneus et puis c'est la classe deux
bouchons de valve sur la meme roue.
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ça peut etre pas mal avec des tres gros pneus et puis c'est la classe deux
bouchons de valve sur la meme roue.
copain du chopa of the year .
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salut les mecs ! ! !
y'a t'il 2 pneus par jante ????
@+++
Tchôôô
Mr-PoK
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à propos de grosse roue il existe ça aussi pour les budgets plus reduits
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