Stuntman Bike

Présentez vos vélos custom et faites nous découvrir leurs transformations.

Modérateurs : Mudagoye, admin

sharkchar
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Message par sharkchar »

bah sans la peinture, je trouve que ca rendait 2 fois mieux ..............

BRUT MASSIF :twisted:



Sinon Froggy, des avancements ?????????????

:D
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Beli's Family
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Message par Beli's Family »

Ok Froggy je viens de comprendre ton message sur mon post, je n'avais pas réalisé que le Stuntman était à toi... et que tu prenais ton temps pour le faire :wink:

PS :ce n'est pas une attaque, juste une constation que je viens de faire
"When I was a kid I used to pray every night for a new bicycle.
Then I realised God doesn’t work that way, so I stole
one and prayed for forgiveness."
- Emo Philips

Froggy
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Message par Froggy »

Bon comme vous avez du comprendre le shifter du bike est au point mort depuis un temps certain, du fait d'un désistement de la part du soudeur n'ayant plus accès à son matos.
Mais bon j'étudie lentement deux-trois détails et j'me dis que vu qu'il y aurait un poste de pilotage bas (guidon bracelet), pourquoi ne pas avoir le pédalier loin en arrière genre sur The Ultimate mais sur l'axe de la roue arrière, façon roue d'monocycle mais avec des pédales repliables.Image Histoire de pouvoir "speeder" l'matin sans m'casser l'dos pour autant.
Modifié en dernier par Froggy le lun. sept. 08, 2008 12:43, modifié 2 fois.
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sharkchar
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Message par sharkchar »

ouaip ...

A voir si les bras ne ramasse pas trop en compensation ....

Bonne idée !!!

:wink:
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oliviercox
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Message par oliviercox »

j'ai besoin d'une photo des avancées pour me faire une idée du degres de folie de ce projet :smt119

ne t'arrete pas (c'est si dur de trouver le temps de ce relancer apres)

Mudagoye
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Message par Mudagoye »

Ca manque de concret par ici effectivement.. :wink:
Image Image Image

tartosuc
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Message par tartosuc »

excellent j'aime beaucoup!
Plus vous pédalez moins vite, moins vous roulez plus vite

Mudagoye
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Message par Mudagoye »

Plus tu écrit vite, moins tu lis les topics, plus tu passes pour un nain-bécile. :wink:
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Froggy
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Message par Froggy »

tartosuc a écrit :excellent j'aime beaucoup!
Effectivement là j'comprend pas trop tartosuc... tu parles de quoi?
Et d'abord on dit alex-est-lent.
Merci Oliviercox pour tes encouragements mais ça manque de concret pour ne citer qu'un qui aurait du voir son silence acheté si Demon94 ne m'avait devancé. Tout le monde peut avoir des idées mais les appliquer est nettement plus gratifiant, hein?
J'baisse pas l'éponge, j'ai été augmenté hier. J'm'active un peu pour la décoration de l'apparte avant la venue de Bébé(e)* et j'me mets au réassemblage de Stuntman Bike.

*Rayer la mention inutile.
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oliviercox
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Message par oliviercox »

pour ta selle?

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en demontable sur une platine??

si ça colle au style final!

Froggy
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Message par Froggy »

Merci mais je l'imagine (je n'fais qu'ça pour l'instant) suspendue au moyen d'un ressort horizontal jusque le triangle avant (à sa jonction avec l'amorto). J'ai vu un système très intéressant sur une photo de showbike (motorisé). J'peux pas scanner mais je ne m'lasse pas de cette idée. Tes idées sont les bienvenues pour mon vélo. C'est marrant, t'as l'air d'attendre le final. Moi j'ai lâché l'affaire :lol:
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Punkrider
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Message par Punkrider »

on a remarqué.
copain du chopa of the year .

oliviercox
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Message par oliviercox »

le mien est au point mort donc il me faut un substitut a mes perversions!

Froggy
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Message par Froggy »

Quelqu'un pourrait m'dire si c'est envisageable de monter les pédales directement à l'axe de la roue arrière en conservant la roue libre? Le but étant dans l'absolu de pouvoir mettre à participation la passagère arrière en couplant au pédalier central ; et accessoirement si c'n'est pas trop écrase-burnes pédaler soi-même en position quasi-couchée pour plus d'efficacité.
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zaz
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Message par zaz »

Froggy a écrit :Quelqu'un pourrait m'dire si c'est envisageable de monter les pédales directement à l'axe de la roue arrière en conservant la roue libre? Le but étant dans l'absolu de pouvoir mettre à participation la passagère arrière en couplant au pédalier central ; et accessoirement si c'n'est pas trop écrase-burnes pédaler soi-même en position quasi-couchée pour plus d'efficacité.
Yep c'est le principe du tandem Bi Bici.

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Schwinn Serial # LA00001
C4L

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